バイク趣味はお金など貯まりません！
そうです。ちょっと油断したらあれこれ消耗交換パーツが聞きたくもないのに
順をなして悲鳴をあげだしますから、関係者としては放っておけません。
原付おばちゃんみたく
「タイヤなんか替えたことおませんわ～」
と、おおらかに笑っていたいもんですが。
控えてるのはＮＵＤＡのブレーキパッドとオイル（フィルターも）タイヤ交換、車検。
バケラッタのタイヤ、ブレーキパッド・・ブツブツブツ・・・・・・・・
さて連休もすっかり明けました。、木、金曜日と出勤して
中途半端に９月２６日の土曜日は休日・・・
朝一番、月に１回の整形外科の診察です。
レントゲン撮影で骨の具合を見てもらうと
「ええ感じなんやけど、思ったより進行遅いなぁ・・」
？？？歳のせい？？？
はたまた持病の喘息の薬で、ステロイド系は骨を弱くするとも言いますし・・
病院の前のドラッグストアで急いで買ってきましたわ！
さて帰宅後バケラッタからＣＲＭへチェンジし、ハッシュへ。
リヤタイヤの空気抜けが心配でしたが、何とか無事到着。
この「ホムセンリアボックス」丁度ツーリングネットでキャリヤへ固定でき
荷物もそれなりに収まるので、ボロイんだけど便利で捨てられません。
今回注文、交換したパーツ類。
タイヤ：ダンロップＫ８６０
Ｆ：７０/１００-１７ ４０Ｐ
Ｒ：９０/９０-１４ ４６Ｐ
チューブ及びリムバンドも前後各同サイズ
Ｋ８６０はＣＲＭ５０/８０のノーマル純正タイヤなんですが、
実はコレ、非常に優れモノなんですよ！
過去にＣＲＭ５０でエンデューロ走ってた時も
ミニバイクレースで走ってた時も
このタイヤでズビズビ表彰台へ登ってましたからね！
ま、特殊なサイズで、特にロード用は転用が利かなかったので
仕方なく純正で走ったんですが、思いのほかグリップ良かったんですヨ。
なので今回タイヤ、チューブ一式交換と決めた時は
迷うことなくＫ８６０を発注した訳です。
リヤボックスの中から商売道具を下ろしまして
今回も厚かましく店内の場所をお借りして、自分で交換です。
うわぁ・・・このひび割れ具合！
長期放置あるある大事件ですなぁ・・
これが↓問題のリアチューブです。
ナント！バルブの根元から裂けとるがな！
そりゃこれだけ裂けてたらパンドー注入しても
すぐに塞がらないはずですね。
ホイール脱着で右肩イテテテテテ・・・・
タイヤレバー使ってまたイテテテテテテテ・・・・・（泣）
そんなに遠くない将来、前後スプロケとチェーンは交換決定です・・
さらにフロントディスク板の歪みとかリヤサスのダンパー抜け等・・
また資金繰りの調整が。トホホホ・・・
チェーン調整には便利グッズをまたまた使用。
でもコレ使ったからどうなん？ってのが正直な感想。
ま、無いよりはマシと考えるようにする～。
（実は老眼で手前と奥でピントが合わず、きちんと見えてない）
中出しＯＫ・・・
イヤ、顔出しＯＫの田中メカが早くブログアップせいとやかましいので
アップしましたで！コメントちょうだいね～！！
でもＣＲＭって旧ハスクカラーのブルー/イエローカラーじゃん・・・
今度フロントフェンダーに「ホンダバーナ」のシール貼っておこう。
さてさて、タイヤ交換終わったら急いで帰宅です。
ああ忙しい・・・
夕方からミニバイクのお付き合いメンバーさんが退院祝いをして下さるんで
新石切駅まで徒歩にてＧＯ～でございます。
いつもコメント下さる川井さんが幹事やって下さり
はっぴいえんど代表の森田ボスご夫妻
うっふん舞紗ねぇさん（今は亡きタイチ夕日ヶ丘店の元店長さん）
こ～へいちゃん
私を入れて６名。
まずは韓国料理屋さんにてオンパレードメニューで腹ごしらえです。
次に同じビルの上階にあるカラオケへれっつらごー！
熱唱するおやじん♪泣かせまっせ～！！
（写真は森田ボスのＳＮＳから拝借させていただきました）
いつも森田ボスとカラオケ行くと、こっそりこの曲を入れられちゃいます。
ザ・ハンダース 想い出の渚
これをモノマネ通り唄える人は毎回限られてましてですね。
いきなりマイクが回って来るとたいがいの人は困る・・
（昭和大好きにも程がある・・左卜全や高見山って・・ｗ）
当然私は栄えある認定メンバーの１人でございます。
んで、森田ボスから頂いた快気祝いの袋に？？また何が出て来るかと思えば、
ズラ・・・・
今度この格好で日本橋ヲタロード歩いても違和感ないんだろう・・・
違和感あるわっっ！！！！！
最近ただでさえ何故か知らんがハスクメンバーからは「ザビやん」と呼ばれ
タイムリーネタにしては、恐ろしく近未来予想図だったりしちゃったりなんかしたりして
何だかとてーもやなヨカーン
安心して下さい。
ハゲてませんよ。
・・・・今んとこはなぁ・・・・
そうです。ちょっと油断したらあれこれ消耗交換パーツが聞きたくもないのに
順をなして悲鳴をあげだしますから、関係者としては放っておけません。
原付おばちゃんみたく
「タイヤなんか替えたことおませんわ～」
と、おおらかに笑っていたいもんですが。
控えてるのはＮＵＤＡのブレーキパッドとオイル（フィルターも）タイヤ交換、車検。
バケラッタのタイヤ、ブレーキパッド・・ブツブツブツ・・・・・・・・
さて連休もすっかり明けました。、木、金曜日と出勤して
中途半端に９月２６日の土曜日は休日・・・
朝一番、月に１回の整形外科の診察です。
レントゲン撮影で骨の具合を見てもらうと
「ええ感じなんやけど、思ったより進行遅いなぁ・・」
？？？歳のせい？？？
はたまた持病の喘息の薬で、ステロイド系は骨を弱くするとも言いますし・・
病院の前のドラッグストアで急いで買ってきましたわ！
さて帰宅後バケラッタからＣＲＭへチェンジし、ハッシュへ。
リヤタイヤの空気抜けが心配でしたが、何とか無事到着。
この「ホムセンリアボックス」丁度ツーリングネットでキャリヤへ固定でき
荷物もそれなりに収まるので、ボロイんだけど便利で捨てられません。
今回注文、交換したパーツ類。
タイヤ：ダンロップＫ８６０
Ｆ：７０/１００-１７ ４０Ｐ
Ｒ：９０/９０-１４ ４６Ｐ
チューブ及びリムバンドも前後各同サイズ
Ｋ８６０はＣＲＭ５０/８０のノーマル純正タイヤなんですが、
実はコレ、非常に優れモノなんですよ！
過去にＣＲＭ５０でエンデューロ走ってた時も
ミニバイクレースで走ってた時も
このタイヤでズビズビ表彰台へ登ってましたからね！
ま、特殊なサイズで、特にロード用は転用が利かなかったので
仕方なく純正で走ったんですが、思いのほかグリップ良かったんですヨ。
なので今回タイヤ、チューブ一式交換と決めた時は
迷うことなくＫ８６０を発注した訳です。
リヤボックスの中から商売道具を下ろしまして
今回も厚かましく店内の場所をお借りして、自分で交換です。
うわぁ・・・このひび割れ具合！
長期放置あるある大事件ですなぁ・・
これが↓問題のリアチューブです。
ナント！バルブの根元から裂けとるがな！
そりゃこれだけ裂けてたらパンドー注入しても
すぐに塞がらないはずですね。
ホイール脱着で右肩イテテテテテ・・・・
タイヤレバー使ってまたイテテテテテテテ・・・・・（泣）
そんなに遠くない将来、前後スプロケとチェーンは交換決定です・・
さらにフロントディスク板の歪みとかリヤサスのダンパー抜け等・・
また資金繰りの調整が。トホホホ・・・
チェーン調整には便利グッズをまたまた使用。
でもコレ使ったからどうなん？ってのが正直な感想。
ま、無いよりはマシと考えるようにする～。
（実は老眼で手前と奥でピントが合わず、きちんと見えてない）
中出しＯＫ・・・
イヤ、顔出しＯＫの田中メカが早くブログアップせいとやかましいので
アップしましたで！コメントちょうだいね～！！
でもＣＲＭって旧ハスクカラーのブルー/イエローカラーじゃん・・・
今度フロントフェンダーに「ホンダバーナ」のシール貼っておこう。
さてさて、タイヤ交換終わったら急いで帰宅です。
ああ忙しい・・・
夕方からミニバイクのお付き合いメンバーさんが退院祝いをして下さるんで
新石切駅まで徒歩にてＧＯ～でございます。
いつもコメント下さる川井さんが幹事やって下さり
はっぴいえんど代表の森田ボスご夫妻
うっふん舞紗ねぇさん（今は亡きタイチ夕日ヶ丘店の元店長さん）
こ～へいちゃん
私を入れて６名。
まずは韓国料理屋さんにてオンパレードメニューで腹ごしらえです。
次に同じビルの上階にあるカラオケへれっつらごー！
熱唱するおやじん♪泣かせまっせ～！！
（写真は森田ボスのＳＮＳから拝借させていただきました）
いつも森田ボスとカラオケ行くと、こっそりこの曲を入れられちゃいます。
ザ・ハンダース 想い出の渚
これをモノマネ通り唄える人は毎回限られてましてですね。
いきなりマイクが回って来るとたいがいの人は困る・・
（昭和大好きにも程がある・・左卜全や高見山って・・ｗ）
当然私は栄えある認定メンバーの１人でございます。
んで、森田ボスから頂いた快気祝いの袋に？？また何が出て来るかと思えば、
ズラ・・・・
今度この格好で日本橋ヲタロード歩いても違和感ないんだろう・・・
違和感あるわっっ！！！！！
最近ただでさえ何故か知らんがハスクメンバーからは「ザビやん」と呼ばれ
タイムリーネタにしては、恐ろしく近未来予想図だったりしちゃったりなんかしたりして
何だかとてーもやなヨカーン
安心して下さい。
ハゲてませんよ。
・・・・今んとこはなぁ・・・・
