耐久レースに出るには

大げさなタイトルの割に地味な話になります

耐久レースに出るには給油が必要

給油といってもガソリンスタンドでするわけでなく
指定の携行給油システムで給油するんですが
そのガソリンはどこから調達するのかといえば

サーキット内のガソリンスタンド！

でもマシンを持ってゆくのではなく、携行缶で毎回買いに行かねばならない

アイドラーズルールで複数の携行缶使用はＮＧ
１度に給油できるのは２０Ｌまで

給油後すぐに買いに行かないと間に合わない場合もありうる
そこいらのＧＳと違って１つしかないハイオクに全チームが買うに行くのですから大渋滞



当日のガソリン価格が告知され１９１円/Ｌ（なんとボッタクリな！！）Ｘ２０Ｌ＝３８２０円

当然スタンドも小さければ人手もすくないサーキットＧＳ
お釣りの無いよう準備しておくのも耐久レースの大事なポイント

ルマンとかの国際的な耐久レースの際のガソリンってどうしてるんだろ？
やっぱＧＳに買いに行ってるのかなぁ



監督の作戦では９回の給油予定（スタート時は満タンの４３Ｌ入れておける）

万が一を考えて１０回分を小分けにして、大事な準備が１つ終了
あとはこれを忘れないこと（笑）



個人的には、ドライブ中の自身への給水のためのホースを準備
これにペットボトルをつけて、マシンのドリンクホルダーに置けば完璧♪



悩ましいのは決戦の日曜の天気
台風って噂もあるし、こりゃ昨年同様にたどり着くのも大変かも！