ストラーダで発注していたチューブラータイヤが
到着していたので購入しました。
【Panaracer EXTREME JET】
今年のジロで勝ち捲くったアレッサンドロ・ペタッキ擁する
「チーム・ミルラム」が使用しているチーム。
ペタッキのニックネーム"JET"を名づけられたこのタイヤの実績は
確かなものです。
チューブラーは初体験なのでどんな感じか分かりませんが、楽しみたいですね！
スペック：22c 280g
【問題は。。。】
チューブラーはクリンチャーと異なり、ホイールをくみ上げるまでに
かなりの時間と経験が必要です。
全く未知の領域ですね。
チューブラーの製作経験は全くありませんので皆様、ご指導ご鞭撻の程、
よろしくお願いしマッスル
というか今週もそんな時間はないよね。。。
到着していたので購入しました。
【Panaracer EXTREME JET】
今年のジロで勝ち捲くったアレッサンドロ・ペタッキ擁する
「チーム・ミルラム」が使用しているチーム。
ペタッキのニックネーム"JET"を名づけられたこのタイヤの実績は
確かなものです。
チューブラーは初体験なのでどんな感じか分かりませんが、楽しみたいですね！
スペック：22c 280g
【問題は。。。】
チューブラーはクリンチャーと異なり、ホイールをくみ上げるまでに
かなりの時間と経験が必要です。
全く未知の領域ですね。
チューブラーの製作経験は全くありませんので皆様、ご指導ご鞭撻の程、
よろしくお願いしマッスル
というか今週もそんな時間はないよね。。。
鈴鹿までに貼っておきましょう
ボクぐらいのレベルでは、乗りごこち、性能に関してどうこう言う程違いは感じませんが、今日のけいはんなのレースでのインプレッションを言わせてもらうと、
チューブラーよりちょっと硬い感じはしました。
でもボクはカチッと硬い方が、路面を感じることができる気がして、クリンチャーもいいなと思いましたよ。
なにより、ランニングコストを低く抑えることができるし、遠出の練習でも小さなチューブを持っていけばいいので、安心です。
写真をスライドショーで楽しませていただきました♪
コメダは、スズカロードの帰りに寄れるかな～？
チューブラは、難しくないですよ。
タイヤサイドにのりが付かないように、バルブが斜めにならないように、リムセメ塗る前に、何度か練習すれば大丈夫。
下地作りは面倒ですが。。。
最近、プライベートで振取台が欲しいです。
チューブラータイヤの接着練習を帰ったらやってみます。
ビリーのような筋トレになりそうな予感～
憧れのような、面倒なだけのようなタイヤを楽しむ
=チャリ道ですねぇ