KZ林道ライド

ストラーダからSUPERFLYの補修パーツの入荷が6月になってしまうとの連絡が。
でも、パーツ入荷までの期間、ご好意でXTディレーラをお借りすることができました
本当にありがとうございます。
暫定ですが、SUPERFLYが再び走れるようになりましたよ～


-- XTのディレーラ --
重さやプーリの精度を求めなかったら、XTで十分過ぎです。
XTRってホント贅沢品やね。。。

さてさて、土曜日はSUPERFLYで走りに行こうと思っていましたが、東海道ツーリングは中止。。。
午後から雨があがったので、イバッチさんと軽くKZ山へGO
山からの帰り道は強烈な向かい風！下りで風に押し戻されるってどれだけ強いの！？
ショートな2hでしたが、とても良い練習になりました。


-- 雪の無いKZは今年初！ --
雨上がりで路面はマッド＆ゆるゆる
30%を超えるセクションのある林道登りはテクニカル&パワーコース。
何回走っても色々と教えてくれるとても良いトレイルです。


-- 林道頂上でお約束の自立ペアショット --


-- KZの夕方風景 --

ストラーダ石山支部朝練

今年もとうとうこんな季節になったのか。。。
と朝5時に起床

2012年度第1回は体調不良のため欠席。
第2回こそは！と日が登らない時間から集合場所へGO。

夜明けと共に集まったメンバー6名でスタートです


最初は今年初めてということで無理のないスピードにてちょっとだけ頑張ってみました。
でも、みなさん余裕で
まじめに取組んでいる練習成果の感触も得て、今日は何とか楽しめました
でも、スピード的には全く出していない様子見状態。
出来ることはできて、出来ないことは全くできない結果でもありました。
一緒に走ってもらえると励みになります。気負わずに楽しくもっと頑張らないとね

夜は湖岸を朝よりも長く走ってきました。

夏には気持ちよく走れる身体になりますよ（宣言）

今日の琵琶湖岸ライド

昨日はほとんど力を使うこと無く走っていたつもりでしたが、やや筋肉に張りがあり、2時間程度流してリフレッシュライドで湖岸を走ってきました。

でも、

今日は昨日と違って見事に冬の暴風というか前後左右からの爆風&5℃以下の天気。
まともに進むこともままならず、場所によっては全力で走っても27km/hを切ってしまう状況。。。
30km/hを維持してもむちゃくちゃトレーニングモードだし。
最後は寒くて手の感覚がナッシング！！レバーはまともに握れない、ボトルは持てませんでした。

出発前に米プラザ往復を目論見ましたが、CP3は既にともたかさんが到達とのつぶやきがあったので私は長命寺まで。

後半は流しての2時間で６０分という結果。

これが昨日の天気ではなかったことが幸い。
或る意味、延々と山を登っている状況だったので心折れる可能性大でした。

まあ、これも琵琶湖の風物だと思って楽しんでもらいたいですね

JTB びわ湖一周ロングライド 2012

JTBの企画のびわ湖一周ロングライドをサポートライドしてきました。

-- Always Bicyclesの面々 --

1,200名も走ったので、みなさん色々な思いはあったと思います。
でも、このイベントは誰よりも「速く走る」ことが目的ではなく、ルールやマナーを守りながらビワイチを完走することです。
優しい気持ちで楽しい時間を過ごしたいですね。


今回、びわ湖や周囲の山々が織り成す風景はちょっとだけレアでした。
びわ湖と山の合間に帯となった「雲海」を堪能できましたでしょうか？


-- STRADAは第3グループのパックを担当 --


-- スタート前の湖岸風景 --


-- 浅井三姉妹なゆるキャラ？も応援 --


-- 一緒に走る集団のスピードコントロールが難しい --
中盤以降はみなさん疲れ始めていて、一定のスピードを維持してパックを組むことさえもままならない状態に。
一定のスピードに付いて来れない方には申し訳ないけれど、先に進みます。


-- 最後のCP --
残り20km。
疲れた身体は瀬田漕艇クラブの目の前にある近江牛のお店「梅安」特性？の近江牛入りコロッケでリフレッシュ
ここのお店はB級グルメでも美味しかった


-- サポートライド終了！ --
皆さん、お疲れさまでした

【イベント感想】
人生で一度もびわ湖周回を経験したことが無い方が参加するにはとても良い企画だと思いました。
チェックポイント&エイドステーションは４箇所あり、パンやおにぎり、お弁当など至れり尽くせりで飲み物も十分に取れます。
完走できないときの回収車、メカニックサポートカーも走っていて安心して走れます。

ただ、今回パンクしている方々が大量に発生しているのも目撃しました。
雨上がりなので路面が汚れていることもあって仕方がないと思いますが、せめてパンク修理だけは自身で修理できるように練習しておくことをオススメします。

パンク修理が面倒でしたら、シーラント剤をば。。。

びわ湖一周ロングライド2012への準備 ～其の弐～

notubeでパンク対策が良いですよ～
といいつつも、クリンチャー&チューブには処置していなかったので、作業してみました。


どうやら、ロングライド当日の天気は雨か、雨上がり？？
色々なものが路面上に落ちている中を走らないとならない模様。
残念ながら、路面コンディション的にパンク率は格段に上がるでしょう。。。

あくまでサポートライドという立場なので、一緒に走る方には迷惑を掛けらません

パンク防止のためにシーラント剤を入れてグルグルと廻すだけで作業完了のため、実質的には約15分で済みます。

【作業手順】
（1）チューブのバルブコアを外す。（シュワルベのチューブは外せます♪）


（2）チューブ内にシーラント剤約30ml強を充填。


（3）バルブコアを取り付けた後、少々空気を入れてシーラント剤をチューブ内に満遍なく行き渡るようにグルグルとホイールをひたすら廻す。


（4）最後に適正空気圧にして、実走テストして問題があるかどうかを確認する。


これでパンク保険の完了！？
後は五寸釘やカッターを踏まないことを祈るばかりです。。。