29er輪行準備

GW後半は西へ旅立ちます。
新幹線で移動するので29erを輪行しなければ。

ということで早速検証開始！

タイヤが大きいから今持っている袋では難しいかと考えていましたが、結果は。。。


前後輪とも全く問題なく、呆気無く収まってしまいました
ハンドルもサドルも外す必要も緩める必要も無し
流石、年季の入ったTIOGA製輪行袋！？わざわざ新品を買わなくて済みました

琵琶湖一周ライドは中止 -> ネイティブな南湖ライド

巨匠佐野大先生と会社の後輩2名をしごく自転車を楽しんでもらえるようにとサイクリングに行ってきました。

当初はリクエストのあった琵琶湖一周ライドを予定していましたが、不安定な天候なのでトラブルを避けるために中止。

代わりに南湖一周ライドです。
湖岸沿いだとまったく面白くない風景、車輌の往来の多い狭い道路を走るしかありません。
今回はダイナミックな南湖を満喫するために比叡山の麓まで登って近江神宮まで山の中を走ることで高い場所から見える琵琶湖を満喫してきました。

湖南から湖西に移動後、登り始めていきなりのスローパンク

巨匠はパンク修理を実演です。でも、彼らは既にお疲れモード！？

山を登り切ったら、左手下に琵琶湖の風景を満喫しながらライドな時間。


トイレ休憩に日吉大社へ。


お山区間の最後は下り基調で近江神宮まで。


後はひたすら湖岸沿いを走るだけ。。。
普通に走るよりも体力を消費出来たので、充実感はあったようでした。
ヨカッタ、ヨカッタ

次回は６月こそは琵琶湖一周ライドだ

今日もまったりお山など

朝からイバッチさんとKZ山&Kトレイルを満喫してきました。


外はすっかり30℃近い世界です。。。
暑い、暑い、暑いはず。でも、走っていると程よく涼しい
山の中にある木陰がひんやりしていて気持ち良い♪


小川？の水もふれていて気持ち良い1日でした。

泥で汚れたバイクはこんな感じでさっぱりと

最後は一人湖岸にてターゲットのスピードを維持しつつ距離を稼いで終了。
流石にGW、チャリダーが多過ぎるので走るのはちょっと勘弁したい印象でした。

春は過ぎて夏はやってくる

今週は来週半ばのイベントに向けて、マウンテンバイク週間です。
本気練習は29inch。通勤などでは26inchな日々。
ロードはしばらくの間、お休みです。

GW第1日目な本日もオフ&オンを織り交ぜて走ってきました。
近場の田んぼは田植えを開始していて、夏に向かってGO


でも、山の中はまだまだ春。
花粉症ではないのに黄砂＆花粉に攻撃され、登っていて口腔がカラカラ＆痛いし、咳き込んでしまう。。。
一瞬、花粉症が発症してしまったのではないのか？？と怖い思いをしました

練習の〆はいつもと違う道にトライ。
黄砂で琵琶湖の風景は見え難いのですが、風情を感じる構成がなんとも良い感じ。

もしも道に迷ってしまったとしても、GARMIN EDGE800Jがあるので地図をチェックして安心して脱出できます

７月いっぱいまでお山メインに生活の場を移転です。
コツコツと成長させていきたいな。

夜は約束していた京都の五行でご飯＆ラーメンを堪能です
シンプルなのに濃厚な炙り系ラーメンサイコー

BONTRAGER"ANT+ スピード/ケイデンスコンボセンサー"

日本語で書くとどうにもクドい名前ですが、SUPERFLY用にスピード＆ケイデンスのニコイチセンサーを購入してみました。


当初はGARMINの純正センサーを買おうかなと思っていましたが、お値段が安いBONTRAGER製を敢えて選択。
パッケージがシンプルで「エコパッケージ」を宣言しているのが好感です


クランクにつけるマグネットはゴムリング製。これはセンスが良い

やはり時代はどこの世界でも規格を主流にした企業の勝ちだと思います。
例え、Polarが今の自転車用コンピュータの流れを作ったとしても、規格がいつまでも独自規格で他社を受け入れない仕組みでは余程の機能がない限り残念ながら。。。。

さてさて、ANT+は世界の有数の会社で採用されている規格です。
「ANTのアライアンス」も存在しており、日々進化しています。
自転車の世界でもメジャーだと思います。

今回はGARMINの「EDGE800J」とBONTARGERのセンサーで機器を認証できるかどうかがキモです。
が、残念ながら緊張する迄もなく、呆気無く認証完了！
流石、統一規格だけありますね


バイクへのフィット感も良い感じ
（センサーがゴムリングで止まっているのでマウンテンではズレる可能性大）


【ご注意】
ANT+規格といえども、認証できない組合わせもあるようなので盲目に信じるのは危険です