平日に川原へ

年次有給が残りまくってるので急遽?
会社おやすみ。

午前はリヤタイヤがつるつるだったので回転。
ついでにサンダーで角立ててみた。
いい感じだ。カッター、ナイフより一番早いとおもう。

午後から猿が島へ。



YZ250Fの人とRM125の人がきてました。RMの人はみたことあり。

いつも停めてる脇に夏前??に小林君がバギーで作った
通称「まちゃコース」

↑今考えた・・。

こないだ小池だ選手が爆走した記憶がまだ残って
いるので練習した。他へはいかないでここだけぐるぐる。

結果ストレートがほとんどないコースなので一速で
ハンクラあてまくりでダッシュさせれば人並み以下
くらいの走りはできたかも。フライの重さがあるためか
ハンクラ当てないとまったく進まない。

こないだはタイヤがつるつるだからと思ってたけど、違うようだ。

YZ250、まだまだ乗り方事態がわかりません。

たのしいね～。


帰り支度で下にある池で洗車機つかってみた。
かなりいい。釣り人がだーれもいない時は
池で洗うのがベストだな。。
(sawakiさんには無理。って言ったけど)

後数回サルで乗り込めば乗り方は解りそう。
がんばらねば。一戦でないんだしさ

■途中報告
ハンドガード回り止め。まったく回らないので最高に調子いい。
■サグ
95だった。

続続ハイエース

あちこちに電話したりして調べ上げた。

なんで、ワゴンのシート改造が難しいのか。
それは３ナンバー、つまり一番規定のきつい
乗用車だから。


でも８のキャンパー仕様にしてしまえば
シート、シート固定金具など強度証明は
いらなくなるらしい。

しかし、シンクとベッドと室内高さが
必要になる。最近は床にあなあけて、
高さかせいでるの沢山あるし。
それはなんとかなる。

ひとまずバン買って、８にするって
手もできたわけだ。

やはりワイドバンの中古探しかな・・
ほとんどないんだよな。

bobさんくれないかな。


まず
ワイドバン購入
お金ためる
シンクとコンロつけて８とる
お金ためる
サードシート取り付ける

これで実家に帰省したときも沢山で移動できる。
よしよし。ってなかなかね。

ちなみに今乗ってるハイエースは元３ナンバー。
10人乗り。キャリヤつけてシンク、コンロ適当に
つけて８ナンバの4人乗り変更しました。
高さもその時変更しました。その頃はまだ簡単に
陸運もとおしてくれたんですが。

またチャレンジかな。。

ゴールはワイドで８ナンバーの７人のりバイク2台積み仕様。




↑こんなんで売ってるけど高い。400オーバー。