河原

午後から動物園に駆り出されるので朝一から河原へ

アイドリングが高すぎ極低速のコーナリングはクラッチ切って2ストのハンクラダッシュみたいな乗り方になってしまってたのでスクリューが固着？してるのをプライヤで回してかなりアイドルを落とした。

レースでエンストしたくないからあげてたのだがオフの今だから慣れなきゃとリセッティング。

で感想は。

かなり乗りやすく坂道発進や登坂、⑧の字も二速だけだったのがシフトダウンが必要になり短いストレートでは三速も必要になりよりレース系の練習ができるようになった。
⑧の字は遅くなったけど練習次第で速くもなる気がする。河原の崖登りにもいい回転数だ。

（やはりエンストは増えたがそれが課題）

ただのアイドリング回転数だが一つでもくるってるとすべてが成り立たないんだ…と得るものが多い一日だった。

エンジンオイル交換したら真っ黒だった。やばいね。

やられたかもよ あんさん

バーパッドを白に変えた

07シーズンはマシンは白系でコーディネート予定。

フェンダから取っ替えたいが

高いんだな…

何故白か。赤は一目でホンダってわかるから

だからこそ白

目立つよね

転倒しててもすぐ避けてくれるし

スズメバチもこない
去年山でかなり来た。あぶなかった…刺されたかも。
激痛だった…

やばいじゃんオレ

(-.-;) やられたカモ

川原

川原に10時着。

ドラさんに借りてたDVDを返し
練習スタート。が、いまいち乗れない。
8の字とかいろいろやったが乗れてない。

エキパイガードがへっこんで止めてる
金のバンドが切れ掛かっているからこけると
エキパイが曲がるというのが気にかかって
あけられないのが原因だったかも。

年明けはじめて洗車した。

あのスカイラインの前の・・

家族で横浜町田のニトリとそのまま
グランべりモールをうろついた。
帰り際の会話で

よめ「あのスカイラインの前の車で・・・・」と続いた
おれ「へぇあんたスカイライなんてよくしってんじゃん」
よめ「それくらいしってるさ」
おれ「で。どこ?スカイライン」
よめ「あそこはしってんじゃんよ」
おれ(フェラーリのことけ?二重丸の尾灯は確かにおなじだけどさ
　　　でかいじゃんよ、マフラー左右だしじゃんさ、爆音じゃんよ)
　　「あ、あれね」

川原だ初乗り

2時の到着。かなり遅い。

・八の字でのコーナリング中のアクセルを
少しでもあけられるように練習。
　→体がおいてかれてフロントあがっちまう

・後輪加重でのジャンプのタイミング
をメインにぐるぐるまわったりキッズコースを
はしったりした。
　→ふわっとしたのは一度だけ。

ひとはそこそこだったが、四駆がけっこうな台数
きててオヤジ色が強かった。
ジムニにタービンのっけてるのかなかなかいい音
してる車もいた。

寒さはこれからだろう。

あけましておめでとう

本年もがりがり登坂していきます。

よろしくおねがいします。

本日ハンドガードをZETAに変更。

アルミの6065材のはずですが、

アチャルビスより厚みがあり頑丈そうです。