今の100%のガゾリン車の代わり、未来の車はどっち?ハイブリッド車?それとも電気自動車?どっちは本命でしょうか?
新聞やテレビ、一般誌などがこぞってその動向を報じています。
量産・販売してから数年間経てて、ハイブリット車は金融危機で今はものすごく人気で、景気の起爆剤となりそうです。
三菱自動車をはじめ、来年も日産は電気自動車を発売する予定です。電器自動車はもっといいかもしれないという期待感が大きいようです。
ただし、電気自動車の中には電気部品をいっぱい使うし、電池の容量に依存する航続距離や充電設備、価格という電気自動車の仕様はまだ心配している声も少なくなりません。電池や充電器の故障を直す工場も多くはないので、トラブルがあったらどうしようと思います。
そこで、提案いたします。
電池のハイブリッド車を改造して、充電できればすごく面白いでしょう。
● 使用電池が少ないから、充電時間も短いです。
● ガゾリンをすぐ節約できます。もっとエコです。
● かなり普及しやすいです。
いかがでしょうか。
新聞やテレビ、一般誌などがこぞってその動向を報じています。
量産・販売してから数年間経てて、ハイブリット車は金融危機で今はものすごく人気で、景気の起爆剤となりそうです。
三菱自動車をはじめ、来年も日産は電気自動車を発売する予定です。電器自動車はもっといいかもしれないという期待感が大きいようです。
ただし、電気自動車の中には電気部品をいっぱい使うし、電池の容量に依存する航続距離や充電設備、価格という電気自動車の仕様はまだ心配している声も少なくなりません。電池や充電器の故障を直す工場も多くはないので、トラブルがあったらどうしようと思います。
そこで、提案いたします。
電池のハイブリッド車を改造して、充電できればすごく面白いでしょう。
● 使用電池が少ないから、充電時間も短いです。
● ガゾリンをすぐ節約できます。もっとエコです。
● かなり普及しやすいです。
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