スターリングエンジンって、知っていますか。
現在普及してるガゾリンやディーゼル燃料エンジンはすべて内燃機関です。つまり、シリンダー内部で燃料を燃やして動力を取り出す機械です。
これと逆に、シリンダー内のガス(空気でもいい)を外部から加熱・冷却して動力を得ることは外燃機関です。これは約200年前スコットランドの牧師ロバート・スターリングによって考案されたものです。そこで、スターリングエンジンと呼ばれます。このエンジンの大きな特徴は以下の通りです。
●エネルギーの変換率が高いこと。
●いろいろな熱源が利用できること。
●内燃機関のような爆発の音はないので作動が静かです。
●構造が簡単で大変小さく作れること。
●高圧部分はないため、爆発の危険性が低いこと。
●メンテナンスが簡単で、保守も容易であること。
先日東京都八王子市高尾駅に近く設置している株式会社スターリングエンジン社のショールームで3キロワットの発電機の現物を見ました。![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/ea/190c4e348deb4ae08d08b8c87e95a999.jpg)
この発電機は震災で今大変注目されています。
今後大いに期待しております。
現在普及してるガゾリンやディーゼル燃料エンジンはすべて内燃機関です。つまり、シリンダー内部で燃料を燃やして動力を取り出す機械です。
これと逆に、シリンダー内のガス(空気でもいい)を外部から加熱・冷却して動力を得ることは外燃機関です。これは約200年前スコットランドの牧師ロバート・スターリングによって考案されたものです。そこで、スターリングエンジンと呼ばれます。このエンジンの大きな特徴は以下の通りです。
●エネルギーの変換率が高いこと。
●いろいろな熱源が利用できること。
●内燃機関のような爆発の音はないので作動が静かです。
●構造が簡単で大変小さく作れること。
●高圧部分はないため、爆発の危険性が低いこと。
●メンテナンスが簡単で、保守も容易であること。
先日東京都八王子市高尾駅に近く設置している株式会社スターリングエンジン社のショールームで3キロワットの発電機の現物を見ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/ea/190c4e348deb4ae08d08b8c87e95a999.jpg)
この発電機は震災で今大変注目されています。
今後大いに期待しております。