師走……残り一ヶ月になりました！

☆２０１１（平成２３）年も残り一ヶ月となってしまいました。 人それぞれ感じ方は違うと思いますが，私の場合は 「もう一年経ったの……」 といった感覚です。

一日一日が瞬く間に過ぎ去って，気が付いたら何と１２月を迎えていたっていう感じですね。 そして，いつも年頭には 「今年こそ！」 と思うんですがね……中々思い描く様にはいきませんね。(笑)

今年は特に＜東日本大震災＞という未曾有の出来事があっただけに，どんよりしてて気持ちが晴れない一年だった様な気がします。 皆さんにとってこの一年はどうでした？


被災地の皆さん，またやむなく被災地を離れて生活している皆さん達も口では言い表せないぐらい大変な毎日を過ごされているかと思いますが,ネガティブに物事を考えてみても仕方がないので，前向きに進んでいきませんか！


昨日，全く思ってもいなかった新聞の一面を飾っていました。 厳しい経営状況が続く航空会社がまたも破綻 ……今までにもユナイテッド航空がコンチネンタル航空と,デルタ航空がノース・ウエスト航空と，それぞれ合併など再編を進めてきました。

そして，今回ニューヨークの裁判所に破産法の適用を申請したのは米航空３位の 『アメリカン航空』 の親会社ＡＭＲで,早期の経営再建を目指すという。 日本航空と業務提携関係にあるが，どうやらＵＳエア・ウエイズとの合併が噂されているらしいのですが……。


昨日は関脇・稀勢の里が,秋場所後の琴奨菊に次いで”新大関”に推挙され，伝達式の口上はシンプルに「大関の名を汚さぬ様，精進してがんばります」と力強く挨拶した。『５大関時代』に入り，この中から誰が抜け出て”最高位”を勝ち取る事が出来るか？

〈若乃花〉以来，実に１４年近く日本人の横綱が生まれていない。 数々の不祥事があったというものの，日本人の横綱がいない事が相撲人気の低下の一因になっているのではないでしょうか!? それゆえ,琴奨菊と稀勢の里への期待は計り知れない物がある。

特に早くから”大器”と言われて期待された稀勢の里には”大関”に甘んじる事などなく，一気に”横綱”へと上り詰めてもらいたいものだ！ さて,今日は昨日に比べて一気に寒くなって,コートとマフラーが必要になりましたネ。 呉々も風邪にはお気をつけて ……。　＜茨城＞

※写真は”新大関”に昇進した稀勢の里。 次の目標は勿論”横綱”だ！