JR新大阪駅では、1年かけて工事をし、旧3号ホーム(15・16番のりば)が改装され、2015年1月18日に新3号ホーム(13・14番のりば)として供用が開始されました。
それに伴い、旧2号ホーム(13・14番のりば)は閉鎖され、1年間改装工事が行われます。
工事後は、新2号ホーム(11・12番のりば)として、使用される予定です。
まずは、大阪方。
閉鎖後、特に変化はありません。
『麺家』の建物。
解体されるのでしょうか?
さらに進んで一枚。
振り返って。
発車標が撤去されました。
大阪方の階段。
ホーム中央部のエスカレーター。
エレベーターと階段下の駅員室。
京都方の階段。
こちらも、発車標が撤去されました。
この辺りの天井は、閉鎖前から新しい化粧板に交換されています。
ここには、なにやら色々なものが置かれています。
よく見ると……
え、駅名標っ!!
さらにこちらは……
発車標がっ!!
どうやら、古い発車標、駅名標や案内サインが撤去され、置かれているようですね。もらって帰りたかった(笑)
話が逸れましたが…
振り返って、駅舎方。
京都方。
コンコースでは、変化がありました。
この日、地下鉄連絡口が使用再開されました。
改札口の様子。
営業時間は、4:00~24:00となっています。
さらに、3月4日にオープンする駅ナカ施設「エキマルシェ新大阪」の入口が姿を現らわしました。
今回は、以上です。
次回は、3月に駅ナカ施設がオープンした頃に撮影する予定です。
前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
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それに伴い、旧2号ホーム(13・14番のりば)は閉鎖され、1年間改装工事が行われます。
工事後は、新2号ホーム(11・12番のりば)として、使用される予定です。
まずは、大阪方。
閉鎖後、特に変化はありません。
『麺家』の建物。
解体されるのでしょうか?
さらに進んで一枚。
振り返って。
発車標が撤去されました。
大阪方の階段。
ホーム中央部のエスカレーター。
エレベーターと階段下の駅員室。
京都方の階段。
こちらも、発車標が撤去されました。
この辺りの天井は、閉鎖前から新しい化粧板に交換されています。
ここには、なにやら色々なものが置かれています。
よく見ると……
え、駅名標っ!!
さらにこちらは……
発車標がっ!!
どうやら、古い発車標、駅名標や案内サインが撤去され、置かれているようですね。もらって帰りたかった(笑)
話が逸れましたが…
振り返って、駅舎方。
京都方。
コンコースでは、変化がありました。
この日、地下鉄連絡口が使用再開されました。
改札口の様子。
営業時間は、4:00~24:00となっています。
さらに、3月4日にオープンする駅ナカ施設「エキマルシェ新大阪」の入口が姿を現らわしました。
今回は、以上です。
次回は、3月に駅ナカ施設がオープンした頃に撮影する予定です。
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