関西のバスと電車

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まさかのメロディー変更!?

2015-03-11 17:57:15 | 日記
今日、JR西日本は衝撃のプレスリリースを発表しました。

それは・・・






琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します



(゜Д゜)ハァ?

詳細を見ていくと…


1 概要
 駅のホームの安全性を高める取り組みの一環として、お客様のご利用が多い琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線などの駅で列車が入線する際に鳴動している「入線警告音」の音質を見直します。
  
2 実施内容
 対象路線の駅で使用している既存の「入線警告音」を幅広い周波数帯域を持つ音質に見直すことで、周囲の騒音の中でも聞きやすい音とし、列車入線時の注意喚起効果を高めます。

 ※注釈 須磨海浜公園駅および天王寺駅はすでに先行導入済みのため、今回の対象駅には含んでいません。
 ※注釈 「自動放送装置」の仕様が異なるなどの理由により、今回は実施しない駅が一部あります。


3 使用開始日
 平成27年3月12日(木曜日) 始発列車から
 (大和路線・おおさか東線の駅は3月13日(金曜日) 始発列車から)



(以上、JR西日本ホームページより引用。)


オイオイ・・ (;´д`)ノ

“音質を見直す”ですか…
注釈にもあるように、須磨海浜公園駅と天王寺駅を除くということは、あのような音質になるんでしょうね。
それにしても、120駅も一気に変更とは…
しかも変更日は、大和路線とおおさか東線を除き、明日・3月12日とずいぶん急です。
学研都市線、JR東西線、JR宝塚線、阪和線やJR京都・神戸線の大阪駅は含まれていません(環状線の大阪駅は含まれていますが)。

まぁ、どうなるかは分かりませんが、今後の様子を見守りたいと思います。





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【JR新大阪駅工事レポ№12-2】(2015/3/11)

2015-03-11 17:29:34 | JR新大阪駅工事レポ
JR新大阪駅では現在、おおさか東線開業に向け、駅改良工事が行われています。その新大阪駅の在来線改札内に新しい駅ナカ施設『エキマルシェ新大阪』が開業しました!
規模は、JR西日本の改札内の駅ナカ施設としては、最大規模のようです。
開業日の今日、少しだけその様子を見てきたので、紹介します。






おみやげ店

チキラーハウス

駅弁にぎわい

スターバックスコーヒー

書店「bookstudio」

Eki-Tetsu

JIN BEAM BER

海鮮回転寿司がんこ

トイレ。
以前のトイレは閉鎖されました。


「りくろーおじさんの店」は、エキマルシェ内に移転したため、以前の場所は閉店していました。



今回は、以上です。№12-1と№12-2の2回に渡ってレポートしました。
次回は、3月中に撮影する予定です。


前回、次回の記事は、以下からどうぞ。










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【JR新大阪駅工事レポ№12-1】(2015/3/11)

2015-03-11 17:13:48 | JR新大阪駅工事レポ
JR新大阪駅では、1年かけて工事をし、旧3号ホーム(15・16番のりば)が改装され、2015年1月18日に新3号ホーム(13・14番のりば)として供用が開始されました。
それに伴い、旧2号ホーム(13・14番のりば)は閉鎖され、1年間改装工事が行われます。
工事後は、新2号ホーム(11・12番のりば)として、使用される予定です。
まずは、大阪方。
渡り線は繋がっていません。

屋根が一部撤去されています。




かつての『麺家』の建物はどうなるのでしょうか?



駅舎方へ進みます。

振り返って撮影。


大阪方の階段。




ホーム中央部のエスカレーター。片側のエスカレーターが撤去されています。



京都方の階段。







この辺りの屋根もいずれ撤去されると思われます。



京都方。

最後に振り返って一枚。


№12-1は、以上です。№12-2に続きます。№12-2では、先日改札内にオープンした『エキマルシェ新大阪』の様子をレポートします。
前回、次回の記事は、以下からどうぞ。









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