丁度M5M6そろっていたので同時に試打出来ました。ロフトは共に９度で共に球は上がりました。
ところでこの数字どこまで続くんですかね？今回はクラウンのデザインは一新されたので名前の替え時だったかも
基本３から５ ４から６へと進化させています、ツイストフェイスは健在 可変ウェイトはM5のみ。
まずは結果から、M5ドライバーシャフトはクロカゲS中調子位 ヘッドスピード 初速とも丁度1年前のM3より若干アップ
まあ誤差の範囲ですけど・・・
打感は柔らかく、上級者にとってはコントローラブルだと思います。
ウェイトの設定次第で特性が変わるので 飽きがこないモデルでは？
次いでM6 シャフトはフブキS先中調子位。
このドライバーは直進安定性はピカ一ですね ちょっとびっくりしました。
打った瞬間弾く感じで 球離れが早く オートマチックに打ってフェアウェイをキープしたい人向けかと
飛距離も同じ位ですね
最後に愛器 コブラキングＦ８ TENSEI６０X中調子
慣れてる分ちょっと成績が良いですね。総重量も重いし
ショップの店長とも話しましたが、最近のドライバーはどこも良く出来ているので最終的には好みだと
顔が好きとか 打感が良いとか 好みのシャフトが装着できるとか
そんな感じで選べば良いとの事でした(^_^)v
