平成２３年１～３月分：北へ届け！「カシオペア」

こんばんわ。

また新しい１週間の始まりです。
体調的にはまだ揺れが止まらない状況。でも、こういう事態ですから、避難されている方、肉親が行方不明の方々のことを考えたら、贅沢は言っていられません。原発では命懸けで頑張っている人たち、自らが被災者でありながら避難者の面倒を見ている役所の方々もいらっしゃるわけですから、直接被害を受けていない我々も頑張らなくてはいけませんね。


そういった思いもこめて、今日は平常に戻した形で寝台特急「カシオペア」の１～３月分を総括いたします。



平成２３年１月９日　ＥＦ５１０－５０３牽引



平成２３年１月２３日　ＥＦ５１０－５１０牽引

待ちに待った正調「カシオペア」。１３：５３通過なので４時間４０分遅れ。昼間の走行時間が長かったせいか、雪が全然付いていません。



平成２３年１月３０日　ＥＦ５１０－５１３　回８０１０レ　「カシオペア」返却回送

天候不良のため運休となりましたが、東京に回送で戻されました。ヘッドマークの付いていない列車を狙ってわざわざ出場したのですが、フツーの「カシオペア」となって現れました。しかも、雪があまり付いていない・・・。



平成２３年２月２０日　ＥＦ５１０－５０９牽引　「カシオペア」

待ちに待った正調「カシオペア」、今年２回目です。雪が付いていないのが残念ですね。久々に３００ｍｍいっぱいまで伸ばしてみましたが、曇っているので光線加減を気にしないですむ利点もありながら、なんともモノトーンな写りです。



平成２３年２月２７日　ＥＦ５１０－５０１　下り「カシオペア」

正調銀ガマじゃないんで、タテ流しの練習。



平成２３年３月６日　ＥＦ５１０－５１４牽引　迂回上り「カシオペア」

浦和駅高架化工事に関連した大イベントＤＡＹ！・・・雪付いてねぇーし。
でも、このアングルで撮れることはもう二度とないでしょう。



平成２３年３月６日　ＥＦ５１０－５１０　下り「カシオペア」

そしてやってきました、本日のメインイベント。こんな日にカギって銀ガマとは、なかなかやりますね。
ただ、機関士さんがいただけませんでしたね。カーブに差し掛かったらいきなりハイビームを喰らいました。
被害は小さいほうでしたが、２つのゴーストが写り込んじゃいました。でも、もう二度と撮ることのできないアングル。


そしてこの週末、悪夢の大災害が訪れました。誰もが予想していなかった大地震。
東北本線はガタガタ。「カシオペア」の進むべき線路がやられちゃってます。
豪華な寝台特急は、回復しても一番後回しにされてしまうかもしれませんね。寂しいけど、仕方が無いです。

でも、やはり寝台特急「カシオペア」は夢を乗せて走る特急列車。早く復帰できる日を願って。
北へ届け！


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