こんばんわ。
昨日は結局１日グダグダな生活を送ってしまいました。
ネタも仕入れていませんので、今日は１８５系湘南色（ＯＭ－３編成）で運転された臨時特急「草津５１・５２号」を総括してみたいと思います。
平成２２年１０月９日 池袋駅にて 「草津５１号」
「草津５０周年」を記念しての秋臨運転初日です。回送列車を確認しそこなったので、本番での特製ヘッドマークには度肝を抜かれました。
平成２２年１０月１０日 西川口～蕨間にて 「草津５１号」
２日目の下りは地元で。やはりテツにカブられる駅撮りより、地元の方が良いですね。
平成２２年１０月１１日 蕨駅付近にて 「草津５２号」
３連休最後は上りの５２号を運転。せっかくのチャンスに引き過ぎて葉っぱにゴツン！
結局、この特製ヘッドマークを掲出したのは、最初の３連休のみとなりました。
平成２２年１０月３０日 西川口～蕨間にて 「草津５１号」
少し間を置いて運転された月末、特製ヘッドマークはなく、シール式の特別なものでもなく、定期のマークになってインパクトがなくなってしまいました。しかし、湘南色ＯＭ－３編成は頑なに使用されました。
強い雨の中、ある意味、風邪をこじらした原因になったかもしれない写真です。
平成２２年１０月３１日 蕨駅付近にて 「草津５２号」
週末ごとに天気が悪くて参りましたね。
平成２２年１１月６日 大塚駅にて 「草津５１号」
隅田川のフェスティバルに出掛ける都合で、大塚駅まで出撃してみました。午前中の下り列車としては唯一正面に陽が当たる場所でもあります。本数の多い山手線にカブられるのが心配でしたが、運が良かったです。
７日の上り「草津５２号」は死んでいたので撮っていません。
平成２２年１１月１３日 西川口～蕨間にて 「草津５１号」
この頃になると段々撮り飽きてきたので、いつもと違ったアングルで。
平成２２年１１月１４日 蕨駅付近にて 「草津５２号」
これは１０月１１日のリベンジ構図ですね。(笑)
平成２２年１１月２０日 蕨駅付近にて 「草津５１号」
尾久のふれあい鉄道フェスティバルに行く前に撮ったもの。マジで撮り飽きているので、順光になる後追い狙いです。
平成２２年１１月２１日 西川口～蕨間にて 「草津５２号」入庫回送
秋臨の最終日となった日。迂闊にも出場時間を間違えて、目の前で５２号に行かれてしまいました。仕方が無いので、記録として回送写真を撮っておきました。
「草津５０周年」ということで、湘南色への塗色変更、特製ヘッドマークの掲出など、大変なインパクトのあるイベントだったにもかかわらず、その後はミョーに落ち着いた運転になってしまった今季の臨時「草津」。
時刻表やＤＪで確認しても、冬臨は設定されていないようですので、１８５系の運用減など改正後の動きもあり、次回設定が大変気になるところです。
臨時特急「あがつま草津」から成る臨時「草津」の歩みをまとめたものを更新いたしました。今回はＰＤＦ化のプログラムが正常に動かなかったので、仕方なくＥｘｃｅｌファイルのままダウンロードできるようにいたしました。興味があったらごらんください。
運転の概要 → http://red.ap.teacup.com/marutetsu/html/sinjukuagatsumakusatsugaiyou.xls
ヘッドマークの変遷 → http://red.ap.teacup.com/marutetsu/html/sinjukuagatsumakusatsuheadmark.xls
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昨日は結局１日グダグダな生活を送ってしまいました。
ネタも仕入れていませんので、今日は１８５系湘南色（ＯＭ－３編成）で運転された臨時特急「草津５１・５２号」を総括してみたいと思います。
平成２２年１０月９日 池袋駅にて 「草津５１号」
「草津５０周年」を記念しての秋臨運転初日です。回送列車を確認しそこなったので、本番での特製ヘッドマークには度肝を抜かれました。
平成２２年１０月１０日 西川口～蕨間にて 「草津５１号」
２日目の下りは地元で。やはりテツにカブられる駅撮りより、地元の方が良いですね。
平成２２年１０月１１日 蕨駅付近にて 「草津５２号」
３連休最後は上りの５２号を運転。せっかくのチャンスに引き過ぎて葉っぱにゴツン！
結局、この特製ヘッドマークを掲出したのは、最初の３連休のみとなりました。
平成２２年１０月３０日 西川口～蕨間にて 「草津５１号」
少し間を置いて運転された月末、特製ヘッドマークはなく、シール式の特別なものでもなく、定期のマークになってインパクトがなくなってしまいました。しかし、湘南色ＯＭ－３編成は頑なに使用されました。
強い雨の中、ある意味、風邪をこじらした原因になったかもしれない写真です。
平成２２年１０月３１日 蕨駅付近にて 「草津５２号」
週末ごとに天気が悪くて参りましたね。
平成２２年１１月６日 大塚駅にて 「草津５１号」
隅田川のフェスティバルに出掛ける都合で、大塚駅まで出撃してみました。午前中の下り列車としては唯一正面に陽が当たる場所でもあります。本数の多い山手線にカブられるのが心配でしたが、運が良かったです。
７日の上り「草津５２号」は死んでいたので撮っていません。
平成２２年１１月１３日 西川口～蕨間にて 「草津５１号」
この頃になると段々撮り飽きてきたので、いつもと違ったアングルで。
平成２２年１１月１４日 蕨駅付近にて 「草津５２号」
これは１０月１１日のリベンジ構図ですね。(笑)
平成２２年１１月２０日 蕨駅付近にて 「草津５１号」
尾久のふれあい鉄道フェスティバルに行く前に撮ったもの。マジで撮り飽きているので、順光になる後追い狙いです。
平成２２年１１月２１日 西川口～蕨間にて 「草津５２号」入庫回送
秋臨の最終日となった日。迂闊にも出場時間を間違えて、目の前で５２号に行かれてしまいました。仕方が無いので、記録として回送写真を撮っておきました。
「草津５０周年」ということで、湘南色への塗色変更、特製ヘッドマークの掲出など、大変なインパクトのあるイベントだったにもかかわらず、その後はミョーに落ち着いた運転になってしまった今季の臨時「草津」。
時刻表やＤＪで確認しても、冬臨は設定されていないようですので、１８５系の運用減など改正後の動きもあり、次回設定が大変気になるところです。
臨時特急「あがつま草津」から成る臨時「草津」の歩みをまとめたものを更新いたしました。今回はＰＤＦ化のプログラムが正常に動かなかったので、仕方なくＥｘｃｅｌファイルのままダウンロードできるようにいたしました。興味があったらごらんください。
運転の概要 → http://red.ap.teacup.com/marutetsu/html/sinjukuagatsumakusatsugaiyou.xls
ヘッドマークの変遷 → http://red.ap.teacup.com/marutetsu/html/sinjukuagatsumakusatsuheadmark.xls
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