〈その他事業〉の2点目の質問は、「新左近川マリーナ」についてです。「新左近川マリーナについては、適切に維持管理を行ないます。」と書かれています。また、最初に行なわれた説明の中では、「その他事業については、まだボランティアなども入っていないが、区民のみなさんと一緒に目的事業にしていきたい」、「マリーナ管理についてもしっかりとやっていきたい」とのことでした。
では、「適切な維持管理」というのは、何を . . . 本文を読む
2年前の施策協議会で、いきなり新左近川マリーナは、2年後平成23年度3月を持って廃止、ということが区長から出され、利用者にとってはまさに寝耳に水の状態でした。その後は、何度も、利用者との話し合いを持つことと、約束通りしゅんせつは行なうことをとりあげながらの2年間でした。本日の施策協議会において、区長から、3月廃止は無いということが明言されました。利用者のみなさんの声が届いたことと、実際に無謀なやり . . . 本文を読む
◆間宮由美 委員 新左近川マリーナについてお伺いをします。 ７の土木使用料になります。新左近川マリーナについては、２１年４月をもって今後更新しない、すなわち２２年度末をもってマリーナは廃止するという方向が突然出されました。この件について、３点お伺いをします。１点ずつお聞きしたいと思います。 まず一つ。この件について、２１年３月に利用者に対する１回目の説明会が開かれて、９月にはプレジャーボート . . . 本文を読む
遅くなりましたが、3月12日の建設委員会での新左近川マリーナに対する質疑応答をご報告します。
区は、
1年間、区の責務として使い勝手のいいマリーナの管理を進める。
しゅんせつを含めて、適正な管理をする、ということを、明確に述べています。
しゅんせつがされなければ、泥がたまり、船を出すことができません。
それでは、船を死なせてしまうことになります。
利用料を払っているのだから、きちんとしゅんせつ . . . 本文を読む
photo：2008年(平成20年／19年度)3月のしゅんせつ
本会議に続き、決算特別委員会で、引き続き新左近川マリーナについて、
一般会計歳入の「使用料」の目で、私たちの会派の須田幹事長から質問をしました。
また、その後、土木費の「河川費」の目で、自民党の方からも要望が出されました。
■質疑の中では、20年度の収支としては、しゅんせつを行なっていないので、約3,000万円の黒字であること。
. . . 本文を読む
間宮由美君 最後は、新左近川マリーナについてです。
今年、２月に行なわれた施策協議会の場で、新左近川マリーナの廃止の方向が、区長から初めて提案されました。
その後、漁業関係者には１回、プレジャーボート関係者には3回の説明会が開かれましたが、利用者にとっては、突然の廃止の提案であり、理由についても納得できないということが、繰り返し出されてきました。
「新左近川マリーナ条例」が、議案として出され . . . 本文を読む
新田コミュニティ会館で開かれる説明会会場に向かい、
車を置いて、川沿いを歩いていると、
青い空に向かって、すっくと立っている草木。
なんですか？何ていう名前でしょう？
すすき、とはちがうと思うんです。
群生して、ひとかたまりになっているその姿が、空に映えて、
私は思わず立ち止まり、みとれてしまいました。
さて、新左近川マリーナ廃止に向けた計画が、区から出されてから
３度目の説明会です。
参加を . . . 本文を読む
評議委員会が、本会議場で行なわれました。
新左近川マリーナについて、述べた意見の概要をお伝えします。
■間宮評議委員 平成９年から、環境促進事業団が管理を受託している、新左近川マリーナについて、質問させていただきます。
この３月に、利用者の方々への説明会が開かれましたが、どのような意見が出て、環境促進事業団としては、どのように感じられたでしょうか。
■環境促進事業団事務局長 ３月１６日の . . . 本文を読む
プレジャーボートをお持ちの方々とお会いしたくて、
今日も、新左近川へ行ってきました。
晴れた日、今日は何人かの方とお会いし、お話をうかがうことができました。
でも、みなさん、海へは出かけられません。
ドロがたまって、水深が浅くなってしまっているからです。
なぜドロがたまりやすくなっているのかの調査を進めなければなりません。
川は、流れているから淀まない。流れがあるから、ドロがたまらない。
それ . . . 本文を読む
新左近川マリーナに行ってきました。
雨降りの日曜、私が行った時間にお会いできたのはお一人だけでした。
船のメンテナンスをしていたその方は、
他のマリーナは大変高く、しかも遠くなってしまうので、
そこへ持っていくことができない人の船は、
違法係留となってしまうのではないかと心配されていました。
また、先週末には「あるテレビ番組をたまたま見たら、新左近川マリーナでロケをやっていて
最後のシーンはま . . . 本文を読む
今晩は、漁船バースをご利用の方たちへの説明会です。
区からの説明の最後に、昨日のプレジャーボートのみなさんとの話し合いのなかで出た2点についても、
報告されました。
①「継続利用の申し込み用紙」について、誤解を与える書き方で申し訳なかったが、
「誓約すると廃止に賛成」という意思表示とはとらえない。
②誓約できない、あるいは、気になれば、2本線で消していただいて結構である。
. . . 本文を読む
(写真は、新左近川のプレジャーボートの乗り場です。）
この日開かれた説明会に、私も行ってきました。
80人位の方の参加だったので、利用者の3分の2以上の方がおいでだったようです。
急な説明会の呼び出しだったので、仕事を予定をやりくりしてやってきた方が多かったようです。
マイクなしで話があちこちから出て、聞き取れなかったところがあったので、不正確かもしれませんが、
みなさんのおっしゃっていたことと、 . . . 本文を読む
私が新左近川マリーナのことに関わり始めたのは、2005年くらいからです。
船の出入り口である水門が、暗くなると狭くて危ない、
しゅんせつをしてもらえずに、船が出せない、
というご相談をお受けしたからです。
3年という時間がかかりましたが、水門には、ようやく反射板がつけられました。
昨年は、大掛かりなしゅんせつも行なわれました。
これは、何より、そこをお使いの方々の声が大きくまとまっていったからです . . . 本文を読む
今年の予算を審議するにあたっての施策について、区長と執行部のみなさんから
各会派ごとに提示され、協議をするこの場で、区長からお話のあったことのひとつが、
「新左近川マリーナについては、4月に最後の1回限りの更新としたい」ということでした。
主な内容は次の通りです。
しゅんせつを繰り返しているがやりきれない。
違法係留の船をどうするかの緊急措置だったものが、通常化してしまった。
一部の所有する人の . . . 本文を読む
２ヶ所目は、「東京夢の島マリーナ」。
３ヶ所目は、「横浜ベイサイドマリーナ」（写真）です。
夢の島マリーナには、駐車場や、オーナーズハウス、レストランがありました。
船に燃料を入れる場所も、管理人さんのいる場所もありました。
桟橋も非常に使いやすそうなものでした。
横浜ベイサイドマリーナは、Ａ～Ｍまでの区画があります。
年間費用のほかに、初年度所要金額が必要で、高額になればなるほど、
岸壁から . . . 本文を読む
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