スイロネフ３８ ２

２年前の１月に千葉のお宅で、クマタ貿易製のスイロネフ３８　１号車を
拝見した。この内容は１４年１月１８日に紹介している。（写真・左下）
先日の横浜鉄道模型倶楽部の運転会で、スイロネフ３８　２号車を見せて
いただいた。魅力ある車両である。

持ち主の方は、『京都鉄道博物館に展示されている車両です』と云っていた。
調べて見ると京都の展示車両は、マロネフ５９番であるが改番前がマイロ
ネフ３８ １、その前がスイロネフ３８ ３号車である。
スイロネフ３８　２号車は、１９７５年（昭和５０年）廃車になっていた。

細かいことは、さておいて。
スイロネフ３８　３号車は、白と青のラインを引いた一等寝台と二等寝台の
合造車で戦前、営業運転に組み込まれた車両である。
と云っても、当時の最高ランクの客車であり、一般人には絶対に乗れない車両
である。極めて一部の特権階級の人たちが乗車していた。
戦前は、社会的格差が現在の比ではなく特別の階層がいたのである。

模型に話を戻すと、室内も綺麗にセットされ、室内灯を灯すとさらに浮き立つ。
ただレタリングの貼付を行っていないので少し外観が寂しいが、そんな優等
車両を再び観る機会があった。私の好きな旧型客車の一つである。