白バイ事件で裁判長の忌避申し立て 元スクールバス運転手の男性 ／高知県
2013.09.18 大阪地方版／高知
県警白バイ隊員を衝突事故で死亡させたとして業務上過失致死罪で有罪判決を受け、服役した元スクールバス運転手の男性（５９）が再審請求している問題で、弁護側は１７日までに、「弁護人の説明を聞こうともせずに、無理やりに審理を終結させようとしている」などとして、武田義徳裁判長の交代を求めて忌避を申し立てた。弁護側が再審請求した２０１０年１０月以降、地裁、地検、弁護側の三者による協議が続けられており、１２日にあった協議中に口頭で申し立てたという。
朝日新聞社
アングル１３＝高知の白バイ事故再審請求 スリップ痕―捏造か本物か 協議大詰め
2013.09.03 信濃毎日新聞夕刊
高知市で２００６年、スクールバスと高知県警の白バイが衝突し警察官が死亡した事故で、実刑判決を受けた元バス運転手の男性が再審を請求し、裁判所の協議が大詰めを迎えている。男性は有罪の根拠となったスリップ痕を「警察の捏造（ねつぞう）」と主張しており、高知地裁が再審を開始するかどうか判断が注目される。
「真実を明らかにしたい」。５月、高知市で開かれた集会で片岡晴彦さん（５９）は声を強めた。事故は０６年３月３日、高知市の国道５６号で起きた。駐車場を出たバスが右折しようとした交差点内で、右方向から来た白バイと衝突、警察官＝当時（２６）＝が死亡した。
高知地検は、安全確認を怠ったとして、バスを運転した片岡さんを業務上過失致死罪で在宅起訴。０８年に最高裁で禁錮１年４月の刑が確定した。
片岡さんは、一審から「停車中に白バイが衝突してきた。スリップ痕がつくはずがない」と訴えた。地裁はやじ馬がいる中での捏造は不可能と退け、バスは動いていたと認定。県警は判決確定後に記者会見で「捏造はあり得ない」と強調した。
片岡さんは１０年に出所し再審請求。新証拠として、警察庁科学警察研究所の元顧問の三宅洋一千葉大名誉教授が、現場写真のネガフィルムを調べた鑑定書を地裁に提出した。鑑定書は、スリップ痕の先端が異常に濃い上、濃淡が変化し、タイヤにある太い溝もなく不自然と指摘。「液体などで偽造したと疑わざるを得ない」と結論づけた。
地検は意見書などで捏造を否定し、弁護団の訴えを「捏造の結論を導くための強引な解釈」と切り捨てた。痕の濃淡は撮影角度で異なり、太い溝がないのは横滑りしたためと説明。削れたタイヤの粉やバスから漏れた液体が、タイヤの下に入り込めば、先端だけ濃くなる可能性があるとした。
地裁、地検、弁護団の３者協議はこれまでに２９回開かれ、複数の専門家がスリップ痕について見解を示してきた。弁護団は「三宅氏は警察を指導する立場にいた人。鑑定の意味は大きい」と話し、地検は「捏造論を十分否定できた」と自信を見せる。地裁は再審請求から３年となる１０月までに、弁護団と地検に最終の意見書を出すように求めており、主張の応酬は最終局面に入っている。
信濃毎日新聞社
春野の交通死亡事故：スリップ痕「警察の捏造」 元運転手側が新証拠 再審請求、協議大詰め－－地裁 ／高知
2013.08.27 地方版／高知
高知市で２００６年、スクールバスと高知県警の白バイが衝突し警察官が死亡した事故で、実刑判決を受けた元バス運転手の男性が再審を請求、高知地裁の協議が大詰めを迎えている。男性は有罪の根拠となったスリップ痕を「警察の捏造（ねつぞう）」と主張、高知地裁が再審を開始するかどうか判断が注目される。
▽スリップ痕
「真実を明らかにしたい」。５月、高知市で開かれた集会で片岡晴彦さん（５９）は声を強めた。事故は０６年３月３日、高知市の国道５６号で起きた。駐車場を出たバスが右折しようとした交差点内で、右方向から来た白バイと衝突、警察官当時（当時２６歳）が死亡した。
高知地検は、安全確認を怠ったとして、バスを運転した片岡さんを業務上過失致死罪で在宅起訴。０８年に最高裁で禁錮１年４月の実刑が確定した。
片岡さんは、一審から「停車中に白バイが衝突してきた。スリップ痕がつくはずがない」と訴えた。地裁はやじ馬がいる中での捏造は不可能と退け、バスは動いていたと認定。県警は判決確定後に記者会見で「捏造はあり得ない」と強調した。
▽新証拠
片岡さんは１０年に出所し再審請求。新証拠として、警察庁科学警察研究所元顧問の三宅洋一千葉大名誉教授が、現場写真のネガフィルムを調べた鑑定書を地裁に提出した。鑑定書は、スリップ痕の先端が異常に濃い上、濃淡が変化し、タイヤにある太い溝もなく不自然と指摘。「液体などで偽造したと疑わざるを得ない」と結論づけた。
地検は意見書などで捏造を否定し、弁護団の訴えを「捏造の結論を導くための強引な解釈」と切り捨てた。痕の濃淡は撮影角度で異なり、太い溝がないのは横滑りしたためと説明。削れたタイヤの粉やバスから漏れた液体が、タイヤの下に入り込めば、先端だけ濃くなる可能性があるとした。
地裁、地検、弁護団の３者協議はこれまでに２９回開かれ、複数の専門家がスリップ痕について見解を示してきた。弁護団は「三宅氏は警察を指導する立場にいた人。鑑定の意味は大きい」と話し、地検は「捏造論を十分否定できた」と自信を見せる。地裁は再審請求から３年となる１０月までに、弁護団と地検に最終の意見書を出すように求めており、主張の応酬は最終局面に入っている。
毎日新聞社
元運転手側「スリップ痕は捏造」 ０６年 高知の白バイ事故 地裁 再審の是非 協議大詰め
2013.08.18 朝刊
高知市で２００６年、スクールバスと高知県警の白バイが衝突し警察官が死亡した事故で、実刑判決を受けた元バス運転手の男性が再審を請求し、裁判所の協議が大詰めを迎えている。男性は有罪の根拠となったスリップ痕を「警察の捏造（ねつぞう）」と主張しており、高知地裁が再審を開始するかどうか判断が注目される。
声強め
「真実を明らかにしたい」。５月、高知市で開かれた集会で片岡晴彦さん（５９）は声を強めた。事故は０６年３月３日、高知市の国道５６号で起きた。駐車場を出たバスが右折しようとした交差点内で、右方向から来た白バイと衝突、警察官＝当時（２６）＝が死亡した。
高知地検は、安全確認を怠ったとして、バスを運転した片岡さんを業務上過失致死罪で在宅起訴。０８年に最高裁で禁錮１年４月の刑が確定した。
片岡さんは、一審から「停車中に白バイが衝突してきた。スリップ痕がつくはずがない」と訴えた。地裁はやじ馬がいる中での捏造は不可能と退け、バスは動いていたと認定。県警は判決確定後に記者会見で「捏造はあり得ない」と強調した。
新証拠
片岡さんは１０年に出所し再審請求。新証拠として、警察庁科学警察研究所の元顧問の三宅洋一千葉大名誉教授が、現場写真のネガフィルムを調べた鑑定書を地裁に提出した。鑑定書は、スリップ痕の先端が異常に濃い上、濃淡が変化し、タイヤにある太い溝もなく不自然と指摘。「液体などで偽造したと疑わざるを得ない」と結論づけた。
地検は意見書などで捏造を否定し、弁護団の訴えを「捏造の結論を導くための強引な解釈」と切り捨てた。痕の濃淡は撮影角度で異なり、太い溝がないのは横滑りしたためと説明。削れたタイヤの粉やバスから漏れた液体が、タイヤの下に入り込めば、先端だけ濃くなる可能性があるとした。
地裁、地検、弁護団の３者協議はこれまでに２９回開かれ、複数の専門家がスリップ痕について見解を示してきた。弁護団は「三宅氏は警察を指導する立場にいた人。鑑定の意味は大きい」と話し、地検は「捏造論を十分否定できた」と自信を見せる。地裁は再審請求から３年となる１０月までに、弁護団と地検に最終の意見書を出すように求めており、主張の応酬は最終局面に入っている。
四国新聞社
白バイ事故 県警の証拠偽造否定 高知地検が意見書
2013.05.25 朝刊
高知市春野町で２００６年にスクールバスと県警の白バイが衝突し、白バイ隊員が死亡した事故について、有罪判決を受け服役した元バス運転手の男性（５９）が起こした再審請求で、高知地検は２４日までに、証拠に問題はないとする意見書を提出した。意見書は１０日付。
男性側は今年２月、警察庁科学警察研究所（科警研）顧問も務めた三宅洋一・千葉大学名誉教授による鑑定書を提出。三宅氏はこの中で、現場写真のネガフィルムを鑑定した結果、現場写真の合成が行われたり、バスのスリップ痕が偽造されたりした疑いがあるなどと主張していた。
検察側の意見書は、この鑑定書に反論する内容。科警研の技官と民間研究所の研究員が記した。
意見書は、スリップ痕について「回りに液体の痕跡はない」などと指摘。スリップ痕には液体状の痕跡があるとした鑑定書に反論した。証拠写真のネガフィルム複製や改ざんの疑いに対しては、フィルムの傷の可能性がある、などと反論している。
男性は０８年、業務上過失致死罪で禁錮１年４月の実刑判決が確定し服役。出所後の１０年１０月に再審請求した。
高知新聞社
「証拠を偽造」に反論 白バイ事故で高知地検
2013.05.23 共同通信
高知市で２００６年、スクールバスと高知県警の白バイが衝突し警察官が死亡した事故で、実刑判決が確定し再審請求した元バス運転手
片岡晴彦
（かたおか・はるひこ）
さん（５９）が「証拠に偽造の疑いがある」と訴えたことに対し、高知地検は２３日までに、意見書を高知地裁に提出した。
意見書では、現場写真のバスのスリップ痕は偽造とする主張に反論。事故直後に撮影された写真にスリップ痕が写っており、誰にも目撃されず偽造するのは困難とした。
スリップ痕にタイヤの溝が残らないのは不自然だとする訴えに対しては、白バイに衝突した衝撃でスリップ痕がずれ、太い溝がつかなかったと説明。また、写真を合成したときに現れる上下を分けるような線が写真のネガフィルムに見られ、偽造の証拠だとする訴えには、ネガフィルムについた傷の可能性が高いとした。
片岡さんはことし２月、警察庁科学警察研究所の元顧問で、千葉大の
三宅洋一
（みやけ・よういち）
名誉教授がネガフィルムを解析した鑑定書を地裁に提出した。
事故は０６年３月に発生。片岡さんは「止まっていたバスに白バイが衝突してきた」と訴えたが、０８年、最高裁が上告を棄却。業務上過失致死罪で禁錮１年４月の判決が確定し、１０年に出所した。
共同通信社
2007/7/12(木) 午前 0:55
この記事は高知の白バイとスクールバスの事故裁判に関連しています。 この公判において弁護側は。スリップ痕の捏造と不当な現場検証を主張してきました。今回はその現場検証に関する高知地裁の判断、つまり裁判官の判断です。 被告人の逮捕と実況見分につい ...
2007/6/8(金) 午後 2:48
... 白バイ隊員の過失を、スクールバス運転者の過失にすり替えることを企んだ。 ‥停止していたスクールバスを動いていたことに捏造し、急ブレーキで停止したことに捏造した。 ・・スリップ痕を偽造さえしたのだ。・・ 運転者を不当逮捕し不当勾留し ...
2007/10/31(水) 午前 9:57
... 高知県での白バイ事故捏造をＴＶで見て、胸にあついもの ... 目撃証言やスクールバスに乗っていた生徒たちの『バスは止まっていた』と言う証言を無視し、 警察の検分での証拠として差し出した「バスのスリップ跡」を高知裁判所は採用！？ バスの運転手は禁固刑 ...
ksk1086 @ksk1086
時間: 59:09 | 総視聴数: 1,169人
2013年9月23日 19:00:36