日記、ＵＰしたいけど

うーあちいですね。
旅行ボケかしら。

今回の旅行で２８５枚もシャッター切ってしまいました。セレクト自体が多すぎてめんどくさいなあ・・・・。早くＵＰしたいんだけど。

今回の収穫の１つに、デジカメのタフさの証明かな。
前のカメラだと、３０枚も撮れば、電池がギブアップだったからねえ。Ｆ１１で、正解かも？電池容量の棒が１本も減らなかったから、気にせずバシバシ撮れましたからねえ。

追伸
例のこいのぼり、帰り道で無くなっちゃいました。
今までだと、より戻しが壊れて飛んでいったけど、今回はひもが切れちゃいました。
下道なら持つんだろうけど、高速道路では少し無理があるかもね。

最高燃費更新？

先程、高知から無事帰ってきました。
帰り際、ガソリン補給したのですが・・・。（家から２００ｍです）


走行距離　４５７．７ｋｍ
燃料補給　３４．８０Ｌ
燃費　　　１３．１５Ｋｍ／Ｌ

いつものスタンドのお兄ちゃんじゃなく、バイトのお姉ちゃんでガンが止まった後の最後のつぎ方が甘いような気がしているのですが、最高燃費更新（ちょい疑問有）しました。

ほとんど高速（行きは１００ｋｍ／ｈまで、帰りは１２０ｋｍ／ｈまで、ＡＣ５０％）で、帰りは４ｋｍの渋滞と雨もありました。
時間的な余裕もあり、高燃費を狙っていたのは確かですが、思った以上に伸びました。

フー、ちょと疲れてしまったので、詳細は後日にさせて下さい。
今度は、プレマシーと５台程度、合いました。（ちょっと、嬉しかったりして）

失敗！

えーかげんにし始めたら、失敗した。


写真ではそこそこですが、ゆがんでます。
凝った縫い方はしたんだけどな。


バラスのどうしようかな？誰か交換していだけます？

と、いうことで、明日出発します。探さないでください。

シコシコ

昨日の傷取りで気をよくして、以前ちびっ子ギャングにやられた傷の１つをシコシコしてみました。


３つの中で１番ひどいところです。下の方だからまだ許せますが・・・。


中間の極細でシコシコ中。


最後に超細目で仕上げ。

少し残っていますが、こんなもんでしょう。ビューコートの２ｎｄ施工すると、ほとんど気にならないようになるんじゃないかなあ？
これに気をよくして、明日は女房が擦ったバンパーに挑戦です。
ビューコートとコンパウンドも衝動的に注文してしまいました。（笑）

びっくりしたーー！

ビューコートの２ｎｄ加工をする前に、気になっている所を補修しようと土曜日に、ホルツの液体コンパウンドを買ってきました。


ミニセットという所が、びびっている証拠。

最初から、とうさん号に使う度胸がないから、まずはじいちゃん号のバンパーの角でテスト。

まずは細目。
布にちょっと付けて、ゴシゴシ。うわ、つや消し。大丈夫かなあ？
次に極細。
ゴシゴシ。ちょっと艶が出たかな？でも、曇ってるよなあ。
最後に極細目。
ゴシゴシ。やっと元に戻ったかな？
なるほど、こんな感じか？

昨日からタッチペンで塗り塗りしていたのですけど、バンパーの５ｍｍ×３ｍｍ程度の飛び石というには大きい傷で（いつ付いたのかなあ？）今日、ゴシゴシしてみました。
ところが、
タッチペンはちょっとずつ削れるのですが、ビューコートをしてある回りは細目のコンパウンドで傷が付きません！！
じいちゃん号はすぐ、つや消しになったのに。スゲー。
それならばと、右フェンダーのちょっとした擦り傷を。（放置プレー中でした）


なんと、細目で傷だけ消えて、回りは影響なし。艶も落ちたように見えません。

ビューコート、コンパウンドで簡単に落ちる、と聞いていたので今まで気乗りがしなかったのですが、軽くコンパウンドを掛ける程度なら大丈夫みたいです。
２ｎｄ施工どうしようかなあ？悩んでしまいました。

でも、ビューコートって凄いですね。