せら夢公園に行って来ました。

昨日の日曜日、せら夢公園まで、行ってきました。


昨年出来たらしいのですが、大きな駐車場、右手奥の子供用遊具なども完備したきれいな公園でした。
真ん中が少しもやってますが、３０分ごとに噴水ならぬ、霧のミストが吹き出してます。
子供と一緒に入ってみましたが、涼しくて気持ちいいです。
終わるまでまで入っていると、服がしっとり濡れるくらいになりますが、天気がいいとすぐ乾いちゃう程度です。
噴水だと、服がびしょぬれになることがありますが（笑）、これなら、涼しいし節水も出来てなかなか、おもしろいと思いました。


回りは芝生の貼ってある広場で、お弁当もってゆっくり時間を楽しむにはいい感じです。


ミストの吹き出す中央広場では、アンパンマンがシャボン玉を吹き出してました。
子ども達って、シャボン玉が大好きですね。追っかけ回してました。
昨日はちょっと調子悪かったみたい・・・？


高いところには、すぐ登りたがるうちの悪ガキ達！
お天気も良くて、気持ちよかったです。窓を開けて走るとちょうど良い陽気でした。


ちょうど、工作教室もやっていて、２番目にせがまれて作った「くわがた」です。（笑）
いつになったら、自分で作るようになるのやら？
ちなみに、１番目はバードコール。３番目は熊さん？のペンダントを作ってました。

そうそう、公園で遊んでいたら携帯にコール。この方も、ご家族でここへ来られてました。「見慣れた車の前に止めたよ！」だって。
子ども達と遊ぶ、お茶会会場にはとってもいい感じ！回りの試乗コースも車が少なくてバッチリだしね。（笑）



と、ある意味ながーい前フリが済んで。

目的地は子ども達が喜びそうな場所ですが、行き帰りは、府中を抜けて、芦田湖畔から世羅高原ふれあいロード（元はおそらく広域農道）車も少なく、適度のコーナーで、とうさん好みの道なんです。
気温は窓を少し開けると、ＡＣ無しでも大丈夫な程度。日射は結構きつめ。
プレイズの空気圧は、冷間２．５ｋｇ。（前後共）

先日の北九州までの高速は、２．４ｋにしてましたが、タイヤサイドまで心持ち接地気味。なんとなく、タイヤのショルダーが早くすり減りそうな気がしましたので気持ちＵＰさせました。

装着直後は、２．５ｋまでＵＰさせると、食いつきが良くないように感じていたのですが、２５００ｋｍほど走って、サスのジオメトリーと路面との当たり具合が良くなったのと、気温が高いせい？グリップ感が以前の純正と勝るとも劣らない程度に感じてます。（純正は、２．３ｋ～２．４ｋを目安の空気圧でしたから、相対的にはグリップＵＰしてるかも？）
このプレイズ、空気圧で印象がかなり変わることを考えても、トレッド面が柔らかいのでしょうね。路面のうねりや段差とかには鈍感です。私の大嫌いなワンダリングもまず出ません。（現状ではね）といって、ハンドルセンターはかなりどっしりとしてます。
今までのタイヤだと、ハンドルセンターがどっしりとしていると、グリップも良いのですが、ケース剛性が高い？のか、乗り心地はあまり良くなかったものが多かったように思えます。
プレイズは、２．４ｋよりも２．５ｋ入れた方が乗り心地は良いように感じます。ちょっとした凸面への乗り越え時などは素晴らしいものがありますね。
ハンドリングも軽快です。
上手に進入できたときは、ジワーと横Ｇが結構増えて、ムキューとタイヤが鳴き始めても、後ろで子ども達は寝てます。（笑）
単にスピードが遅いとも言えるのですが、コーナーの進入に失敗しても切り足せば問題なし。その代わり、室内ではキャーっと声が上がりますけど。（急に横Ｇが立ち上がるからね　爆）
ちょっとハイペースに流しているときが、一番気持ちいいかな？プレマシーのキャラによく似合ってると思いますよ。
ただ、ちょっと残念なのはノイズ面。
道路表面が良いときは静かですが、荒れてくると純正より音量大きめ？の印象は変わらずです。

結論！
すいている山道をハイペース気味でクルージングしたい人には、しなやかで、安心感のある良いタイヤです。高速道路の４００Ｒとか３００Ｒの看板があるようなコーナーも得意です。
高速道路を長距離走り続けたい人には、もう少しノイズを押さえてあるタイヤの方がいいかもしれませんね。（決してうるさいタイヤでは無いと思いますけど）
あとは、耐久性ですね。３年３万ｋｍ以上は充分もって欲しいな！（未検証ですけどね）