スズキが主力SUV「ブレッツァ」

スズキは、スポーツ多目的車（SUV）
「ビターラ　ブレッツァ」を全面改良し、
「ブレッツァ」としてインド国内で
販売を始めたそうです。

全方位モニターやヘッドアップディスプレー
（HUD）など、先進装備をインドの
コンパクトSUVで初めて採用したそうです。

同車は排気量1500cc「デュアルジェットエンジン」を
搭載したコンパクトSUV。
オペレーターサービスやスマートフォンの
アプリケーション（応用ソフト）と
通信するコネクテッドサービス
「スズキコネクト」に対応するそうです。

ビターラ　ブレッツァは、2016年にインドで発売。
インドのSUV市場でスズキの販売をけん引し、
同国での販売台数は累計約75万台に上る。

インドのSUV市場は成長傾向にあり、
21年度の4輪車市場で約40％を占める。
スズキは25年度までに同国の
4輪市場でシェア50％以上を
目指しているそうです。

インドでは、スズキが強いですからね。
インドの市場は大きいですからね。
日本企業に頑張ってほしいですね。

楽天モバイルの新料金プランがスタート

楽天モバイルが新料金プラン「Rakuten UN-LIMIT VII」を
5月13日に発表したそうです。

それに伴い「1Gバイトまで0円」の
現行プランが6月末で廃止され、
既存の0円プランユーザーも
自動で新プランが適用されることと
なりました。

大々的に打ち出していた”0円プラン”
だっただけに、今回の廃止ならびに
新プランへの強制移行は世間の大きな
注目を集めています。

新料金プラン「Rakuten UN-LIMIT VII」は、
利用データ容量に応じて料金が
3段階に変動するそうです。

月0～3GBの場合は1078円、
3～20GBは月額2178円、
20GBを超過した場合は月額3278円。

従来プランの「Rakuten UN-LIMIT VI」との
違いは、月間容量が1GBのユーザーは
月額0円となっていたものを撤廃し、
最低料金は1078円となった点です。
特筆すべき点は、既存ユーザーにも自動で
「Rakuten UN-LIMIT VII」が適応される点です。
つまり、月間データ通信を1GB以下で
使っていたユーザーにとっては、
値上げとなるそうです。

0円にすると、他社もおこないますからね。
結局、体力勝負になります。
楽天モバイルは、早急に収益を安定させる
必要があります。

auで通信障害

KDDIのモバイル通信サービスで
つながりにくい状況が発生している。

同社によれば障害は7月2日
午前1時35分ごろに発生、
午前3時時点で継続中という。

KDDIは2日午前8時に障害情報の
第2報を公開した。

引き続き、通信サービスが
つながりにくい状況が続いているという。

同社は取材に対し「復旧に当たっているが
めどは立っていない。
原因は調査中」と回答した。

何かをおこなったのですね。
原因がわからないのが問題です。

こういうのが続くと大変になります。

世界の原子力発電能力

国際エネルギー機関（ＩＥＡ）は３０日、
各国政府が輸入化石燃料への
依存度を減らそうとする中、実質排出ゼロ目標を
達成し、エネルギー安全保障を
確保するためには、今世紀半ばまでに
世界の原子力発電設備容量を
２倍にする必要があるとの報告書を
公表したそうです。

具体的には原子力発電能力を
今年初めの４１３ギガワット（ＧＷ）から
２０５０年までに８１２ＧＷに高める
必要があるとしている。
３０年代には年間の伸びを２７ＧＷに
する必要があるとも記した。

現在、世界の原発の６３％に
当たる約２６０ＧＷが運転開始から
３０年以上経過しており、当初運転認可の
終了が近づいている。

過去３年間、世界の原発の約１０％について
運転寿命を延ばす動きがあったものの、
先進国の原発は３０年までに３分の１
縮小する可能性があるという。

これからは、小型の原子力発電所です。
水がなくても冷却できます。
安全に停止できます。

日本企業に頑張ってほしいですね。