コクピットが完成し、遂に上下合体しました。
このキットのシート、ドア内張り、シート背後の内装トリムとトノーカバーは、ゴム風の軟質プラ。これも「ハイテック」時代の名残りですが、軟質プラである事に何かメリットはあるのか？
ハッキリ言って何一つありません。
バリ取りもパーティング・ラインの仕上もゲート跡の処理も不可能。とにかく良く切れるナイフでスパッと切る事しか出来ない。
塗装は一応出来るけど、乾いた . . . 本文を読む
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マクラーレンＭＰ４／６（スタジオ２７）
前後サスペンション仮組。
２／２０
モデルアート「４３ガレージ＋」作例（プロバンス）
ボディ研ぎ出し、補修塗装
マクラーレンＭＰ４／６（スタジオ２７）
フロントウィング組み立て
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モデルアート「４３ガレージ＋」作例（プロバンス）
クリアー吹き直し、タイヤ／ホイール組み立て
マクラーレンＭＰ４／６（スタジオ２７）
フロントウィン . . . 本文を読む