コロナ２０００ＧＴ（１３）

インテリアに取りかかりました。

このキットのインテリアは一応上げ底ではなく下まで全部あり、ドア内張りも付くので、スケールモデルとしての最低限は揃っています。
でも、そこは２０数年前の金型ですから、最近のキットみたいに繊細な出来じゃありません。かなり大味。

インパネはソコソコそれらしいモールドですが、実車の写真と見比べてみると、セリカなのかコロナなのか、ちょっとビミョー。
メーターはデジパネですが、全部モールドなのがキットの年齢を感じさせますね。きれいな印刷のデカールが欲しい所です。
センターコンソールにはシフトゲート周辺のモールドが無く、まっ平。しかもオートマです。
どうやらインテリアもソックリ、セリカＸＸからの流用らしい。

インパネはそのまま使うことにしました。今回は黒いインテリアなので、細かい形状はそれほど目立たないでしょう。
シフトレバー周辺の殺風景さはさすがに気になるので、ゲートのモールドをテキトーに追加しました。

そもそも、ＧＴにオートマがあったのかどうかが問題ですが、資料によると１つ前の型（Ｔ１３０）のＧＴにはオートマがあったので、この型で廃止という事は無さそうな気がします。８０年代はもうかなりオートマ比率が上がっていたような記憶がありますから。
同世代のセリカのＧＴ系はマニュアルのみだったらしいけど、こちらはシャシーは同じでもスポーツというよりはゴージャス系ですからね。

フロントシートの裏側には肉抜きがあるので、プラ板で蓋をしておきました。私は普段あんまりシート裏にはこだわらないんですが、今回はヘッドレストのすぐ下あたりに大きくて深い突出しピン穴があったので、無視できず。

次回はドア内張りをいじります。ボディを切り詰めたので、これも縮めないとマズいわけですヨ。