ジャガーＸＫＳＳ（１５）

ついに色がつきました。いやーここまで長い道のりだった。これからも多分長いと思いますけどね（笑）。

赤にはしない、と予告していましたが、ご覧の通りダークグリーンになりました。英国のスポーツカーでグリーンってのは、まあ何と言いますか、いわゆるひとつの、ベタな選択ですわね。ある意味恥ずかしいと言うか、ね。
以前はそういう所にハマるのがイヤで、似合っていてちょっと思いつかない色、というのに拘っていたもんですが、あるとき自分の部屋のショーケースを見ていて、気がついたわけです。
…変な色のクルマしか無いなー。
ということで、最近はもっぱらベタ路線まっしぐら。

XKSSのボディカラーには、緑の他にも赤、白、銀、メタ青などがあるようですが、どれが本来の純正色なのかは判りません。ほとんどの個体がレストアされているようですし。
グリーンにも2種類あるようで、スティーブ・マックイーンが所有していた個体は鮮やかな原色っぽいグリーンですが、黒っぽいグリーンの個体の方が多いようです。

マックイーン車のグリーンもイイなぁと思ったんですが、熟慮の末、より一般的な黒っぽい方でいく事にしました。かなり黒っぽくて、写真の写りによっては真っ黒に見えたりもするような色みです。それに青みもかなりあるみたいです。



今回の調色は、Mr.カラーGX6モウリーグリーンをベースに、まず157スーパーブラックを少しずつ入れて黒みをつけました。モウリーグリーン自体、若干青みがあるんですが、それだけではどうも足りないようなので、GX5スージーブルーを隠し味的に加えてみました。比率はテキトーなので、数値化は出来ません。
GXの2色は隠蔽力を上げるために白成分が入ってるので、そこに黒が混ざるとグレーっぽい濁ったトーンになります。これがちょうどイイ感じで、鮮やか過ぎず旧いクルマにピッタリの色味になりました。



フロントカウル、アッパーボディ、アンダーボディの３パーツ、色の違いが出ないように注意して吹きましたが、隠蔽力が強くて色ムラが出にくい色なので、そのあたりはわりと楽でした。ホコリもあんまり気にしなくてもいい色だし、楽チンです。

ただ、この色、デジカメだとどうもホンモノの色味が写りにくいみたい。ホワイトバランスに気をつけないと、ただのグリーン、あるいはただのブルーに見えちゃう。露出によってはパステルっぽく見えたりもします。塗るより撮る方が難しい…
もっとも、ネットの向こうのモニターでこっちで調整した通りに見えているとは限らない。
まあ色に関しては実物を展示会で見ていただくしかないですねぇ。静岡で見て下さい。多分間に合いますから。

写真は、グリーンを２度吹きした上からクリアーを１回吹いたところ。フロントに小さなロゴエンブレムのデカールがありますから、それを貼ったらクリアーコートに進みます。とりあえず順調！