試乗（ロード編）

昨日のサイクルモードで試乗したロードは４台（意外と少ない）


先ずは開場と共に駆け込んだブリジストンANCHOR

乗ったのはRFX8これ以外にもRMZやRHM9などの試乗車も
有りましたが現実的に頑張れば買えそうなモデルを試乗してみました


試乗車の写真は初めての試乗で舞い上がっていたので撮り忘れ
展示車の写真を撮りました。


スタッフの方から「ハイ」って感じで渡されて押した瞬間に「何これ！軽い！」って
のが第一印象。開場間もないって事で試乗コースもガラガラなので思いっきり
飛ばしてみましたが、軽いし楽

「欲しいい！」

私の経験値から詳しい説明は出来ませんが心底欲しいと思いました


次に乗ったのがスペシャライズドのTarmac Elite Compactやったかな？

写真ブレブレですな
正直長時間待ったし他にも待っている人も大勢いたので、1周しか走ってないので
良く分かりません軽い事は軽いと思うかな？って程度です。



お次がリドレーのコンパクト。

NOAHやHELIUMって高級車が有る中であえてコンパクトに乗ったのは
見た目がドストライク！ロード購入した際にこれがあったら
間違いなく選択肢に入ってますよ

で乗った感じは、流石に高級カーボンに乗った後なので重さを感じますが、踏んだら
走るしこれはこれで素晴らしい感じでしたよ。見た目も高級感あるし、これ買いだと思いますよ。


この時点で既に13時頃になってましてかなり疲れ気味なので試乗とは別にブースを
回って色々物色。



マビックカー！かっこ良いですよ。高級ホイールの中でアクシウムが値段以上に
見た目も良くって欲しくなりました


すんげいかっこ良い


DOGMAです！



最後の試乗はコガミヤタのFullPro-Scandiumってモデル。



コガミヤタと言えば今年のツールで話題沸騰した別府選手が乗っていたので
非常に期待していました。

本当はカーボンに乗りたかったんですが、カーボンは２時間後ってことで
スカンジウムに乗ることに


「凄い！これ凄い！ほんっとに凄い！」


いやあ感動ですよ！


今回試乗した中で唯一サイコンが付いてたんですが１０ｋｍ台からちょっと
空いた空間で踏んでみたら

一気に３５ｋｍ以上加速感がハンパない！


しかも乗り心地も非常に良い


一気に心持っていかれました




カーボンモデルも非常にお買い得感有りで

欲しいです


コガミヤタは毎年限定販売なので、この時期を逃すと来年になるんですね。


来年までに30万貯まるかな？


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