只今，時刻表を見ながらこの夏の乗り鉄旅行先を模索中
盆休みはゴルフ＆飲みで終わってしまいそうなので一人ゆっくり旅する日程も含めて思案中。
折角？愛知に飛ばされた訳だし東京に居たころに中々行けなかった地域に行ってきたいんですよね。
短期的には北陸地方かな？
９月にまとめて休みをもらい，九州方面かな？
海外へ飛ぶほど資金的時間的余裕無い中でございまして・・・う～ん嬉しい楽しい悩みですね
最近,畑には黄色い花が咲き乱れ,朝だけはいつも気持ち良く歩けてます。
まさか,躁鬱に掛かってるのかな？
自分の外歩き時は何故かいつも日が照りつけます。
今日,皆既日食が愛知でも見れれば良かったんですけどね。
『上を向いて歩こう～
』
残念！
先日の株主総会後の突然の異動劇での波紋は下っ端社員の我々の中でも色々な噂や憶測で話飛び交う。
個人的に気になった話で実は支店長クラスが出向になった会社の１つに昔一緒に仕事をした事のある会社が含まれていた。
先代の社長の時代世話になりまして現在自分と仲の良かった息子が現社長 
自分より２～３年年下でした。まだ若い。
恐らく負債内容として我社の買掛金比率がその店の中で群を抜いて高かったのだろうな・・・
その取引先は今回単純な役員としての我が社員出向とういう訳ではなく，メインＢＡＮＫとの交渉もあったのだろう・・・実質借金と引き換えに我社が経営権譲渡を受けた形になっていた。出向した我社の社員が社長である。
数億円の売掛金を潰すわけにもいかずだったかな？？
仲の良い家族が経営している中堅店でした。
BANKからの条件提示で現社長を含めた同族社員は全員クビ
人の良かった先代社長や息子の笑顔が脳裏を過る。
家族ともども再び立ちあがってくれることを祈るのみです。
我社の流通政策に誤りは無かったのだろうか？
正直我社の言う事に忠実に従ってきた中堅店ばかりが経営を崩し潰れていく。
メーカーと一定の距離を置くブローカー的流通会社が生き残る。
ブローカー的流通会社が勝ち残るという事は当然流通としての機能を持たない店を相手に商売するためメーカーに対する費用負担が膨大に膨れ上がることを意味しています。
現状市場が収縮していく中で競合メーカー含めて中堅流通に対する資本投下や系列化が進む。
どこにも参加できない中小流通店倒産は毎月発生
しかも資本投下はいいがメーカーとして流通店やその先のお客様に対しての理想の姿が描けていないと資金の垂れ流しで失敗に終わると思いますよ。
商品を売り歩き現部署での仕事の質を眺めてきて思うのですが競合メーカー各社含めて最近あまりに迷走ぶりが目立ち過ぎる。
先程の会社を去った元社長と何が足りなかったのかお会いして話を聞いてみたかったですね。
恐らく良かれと思って提供してきた過剰なメーカーサ－ビスが逆に流通店の弱体化を促し現状に至ったのだと自分は思っている。
大河ドラマではないが何が本当の商売の『義』にあたるのか真面目に考えていないメーカーはこの先無いでしょうね。
今日は１日ブルーでした。
遅い昼休憩です。
最近自販機がネスカフェに変わる。
アイス白抹茶にハマってます。
適度に渋味が効いてて飲んだ後さっばりしますね。最近皆さん水筒持参で自販機派は私独りのようです。
飲み物に関して話が合わなくなるんですよね。
不景気時代を反映してますね。
因みにブラック缶コーヒーも毎朝北小金の駅で飲んだネスカフェ『匠』 が好きでしたね。
私もおじさんになったもんで・・・
悲しいかな筋肉痛
乗り鉄の後帰宅して打ちっ放しへ乗り込む。
やはり継続的に練習しないと体がツイテこないですね～
100球で限界でした。
足腰がやられてしまいます。
ＴＨＥ ＯＰＥＮでのＴ・ワトソン・・・もう還暦なのに何であんな流れるような見事なスイングができるんだ？コメントも燻し銀。
今のままの私ではＴ・ワトソンのような格好良いおじさまにはほど遠いか？
とにかくシッカリ練習せねば・・・
今日は金山からJR各駅停車で岐阜方面に出向きました。
一宮方面を歩いてみるかと思っていましたが枇杷島駅でいきなり車窓に気動車単行が目に飛び込む。
何も考えずに乗り換えました。
金の鯱鉾をヘッドマークに付けたキハ単行でした。
駅での切符売場がわからず・・・車内で乗車整理券をもらう。
中央本線 勝川駅を結んでいるようです。
出発まで時間があり冷房の効いた車内でまったりしていると，運転士と目が合う。どちらともなく話を始めると。ご厚意で沿線観光パンフや時刻表などＰＲPOPをひとまとめにして頂きました。乗客も私一人だったもんで・・・丁寧に沿線のご案内等して頂けました。
事業内容は簡単に言えばＪＲの中央本線～稲沢貨物基地を結ぶ貨物連絡線を利用しているとの事。路線施設はＪＲ東海のリース。車両，駅施設，社員は3セク所属らしい。枇杷島駅も貨物の通り道にホームを設けているとの事で最終電車は夜中の貨物便の邪魔にならない様に勝川駅の引き上げ線に留置しているみたいですね。乗務員さんの寝泊り所も勝川駅の外れにあるらしい。結構大変みたいですね。ご苦労様です・・・。ぶっちゃけ飯のタネも聞いてみたが鉄道事業そのものは赤字らしい。但し沿線高架下のＰＡＲＫＩＮＧ事業権はＴＫＪ（東海交通事業）が持っているらしくパーク＆ライドも需要もあり黒字で鉄道の赤字とチャラみたいです。
ＴＫＪ勝川駅は貨物線の途中に造られているためＪＲ勝川駅と400ｍ～500m離れてしまっていて乗客に乗り換え時不便な思いをさせてしまっているとも言ってましたね。勝川駅だけでなく頂いた路線ＭＡＰを見ると味美駅で名鉄犬山線と乗り換え可能にすれば利便性は更にアップすると思うのですが・・・
役所，名鉄，ＪＲの利権絡みのドロドロが見え隠れしていて嫌ですね。
まずは住民の利便性ありきで考えればこんな不便な作りにはしなかったとおもうんですけどね。職員さんもやる気ある人達みたいですし・・・それに反してまるで潰れてくれ見たいな中途半端な路線つくりは如何なものかと思いますね。
まさか，ＪＲか役所からの天下り役員が甘い汁吸ったらお終いてな事はないと思いますが。しかも廃線になれば地域住民が困りこれまで以上に車に頼らざる得ない状況になる。ホクホクするのは役所と地元産業の雄であるトヨタ自動車位ですかね。
路線は複線化され高架線の両サイドは閑静な住宅街が広がっているのがわかります。ポテンシャルは強含みに見えます。
しかし１時間に1本の運行はチョット厳しいかな・・・
気動車の見送りに一抹の寂しさを感じますもんね。
地元では結構大きなショッピングモールでMOZOワンダーランドが面白いよという運転手さんのお勧めもあり小田井駅で下車してみる。MOZOワンダーランド（次回訪問しますね）に行く前に街歩きをするとそれなりにＣＡＦＥ等あって人で賑わってますよね。更なるＴＫＪのパワーアップのために公という足枷があるのかも知れませんが地元の美味しいＣＡＦＥ等中小民間資本とタイアップした集客活動もいいかもしれませんね。
親切にいろいろお話して頂いたＴＫＪ運転手さんありがとうございました。
環境は追い風・・・ホントに東海交通事業さんには頑張ってほしいと思います。
次回は勝川駅側から乗って小田井駅へ来てみようかと思います。
気になるＣＡＦＥがまだあるもんでね・・・
ところで撮影の練習がてら金山駅ホームから撮ってみました。
新快速 豊橋行きです。
相変わらず引き付け下手でございます。
望遠片手シャッターです。
今日もノンビリ地方鉄道乗って気まぐれで駅降り街歩きです。
ＪＲ枇杷島駅で乗り換え小田井という駅で下車してみる。
城北線に関しては後述。
ＭＯＺＯワンダーランドが車窓に見えたからですが， この沿線しっかりとした住宅街に囲まれており少し住宅街の中を散歩。
緑や公園が綺麗に整備されていて申し分ない街です。
こんな郊外の住宅街の中にもゆっくりできるお洒落なＣＡＦＥ数件発見。
乗り鉄ついでにもう一度来てみようと思います。
内1件に入り涼を取らせて頂きました。
洋菓子店に併設されているのでしょうか洋館のような造りがなかなかGOOD！
インテリアのセンスも都市部に負けてませんね。
タコライスとアイスコーヒー注文。
ヒンヤリ野菜にピリカラスパイス。たっぷり野菜の下にはしっかりとした量のライスが隠れています。
かなりイケてますよ！
奥のテラス席はペット同伴もOKで地域の奥様方のニーズもしっかり掴んでいるようです。
さすが，ＣＡＦＥの街名古屋ですね。
イトーヨーカドーにて買い物。
土用の丑の日・・・激安鰻セールが・・・千葉県佐原の鰻が懐かしい。
グラスプレゼントセールかな？
顔見知りになったおばちゃん店員さんに店内で素敵なグラスを頂く。
イトーヨーカドーハッピ－サンデープレゼントと箱に印字されてますね。
天気ですが結局今日一日晴れていて夕方～夜にかけてスコール。
暫く稲光を眺めながらストレート芋焼酎をもらったばかりのグラスで飲み干す。
ボトルごと冷やしてまいう～
実は帰りにJTB時刻表8月号（実はJTB派）も購入。
酒飲みながらシゲシゲ目を細め眺めています。
青春１８きっぷも発売されJR乗り鉄も楽しみたいですね。
折角愛知に住んでるわけで殆ど足を踏み入れたことのない北陸方面でも行ってきますかね・・・
クーラーの効いた列車の中で読書三昧です。
楽しみ楽しみ・・・
天気予報はどうなってるんだろう・・・
雨どころか日差しのきつい中，打ちっ放しに行ってきました。
暑いけど気持ちいい～
汗でＴシャツ3枚着替えです。
汗をかきながらのサイダーが旨い！（高校生みたいですね。）
いつも空いているのに，THE Ｏｐｅｎ効果でしょうか？
珍しく打席満席，一番右端打席で打ってました。
隅の打席は朝顔が綺麗でしたね～。
シャンクしない様にひやひや打ってましたよ。
どういう練習場なんだ？？
調子が良かったのはドライバーだけ・・・
Iｒｏｎは駄目ですね～
汗で手が滑るし・・・（言い訳・・・）
引っかかるし・・・
どうしてもＩｒｏｎは左に体重が乗った感じが無いんですよね。
難しいです。
でも又少しゴルフ心に火が燈りましたよ
明日も練習するぜ
今朝はＴＶを目覚まし代わりにして起床。
布団の中でNHKNEWSを聞いていました。
ビジネスパーソンによる『朝活』が流行しているとの話題でした。
『婚活』だけでなく『朝活』ですか・・・
自分のスキルアップ，人間的な活動に早朝の時間帯をあてる活動らしい。
かつてバブル時代にも流行ってましたねええ～『２４Ｈ戦えますか？』のＣＭソングが持て囃されてビジネスマンを鼓舞してましたよね。パワーブレックファーストらしからぬ早朝を自分の仕事時間や会議に充てたり，まともな休日とれないとの事で都内の赤羽ＧＣで早朝１ラウンドしてから会社に出社してくる奴もいたな。逆に『人間なんてララララ～』などというそんな時代をシニカルに歌う曲も流行ってましたね。
状況変われど時代は繰り返すんですね。
昨日から読んでいる本の中身と頭の中がグルグル回ってましたね。
『思考の整理学』の中に出てくる『グライダー型人間』
自分自身で思考して前へ進んでいく能力を鍛えられていない人の事を指しているらしいけど，世の中や景気の波にプカプカうかんでいるだけの人生を歩む
他力本願・・・
そんな人生に嫌気をさしたビジネスパーソンが増えているという事でしょうね。グライダー状態から脱出できないまでも一時的にでも自ら舵を切る能力，自らの力で前進できる推進能力を付けたいんだろうな～と気持ちは良くわかります。実際自分もグライダー型かななんて思っていますので。
前の営業エリア常磐線沿線にも有料自習室が花盛りでしたからね。
NHKNEWSでは某１００室ある有料自習室 ￥13,000-/月程度が常時満室らしい。
凄い時代になったもんです。
時代に流されたくないですね・・・
と，思いつつ
のんびり資源ゴミ出しに行ってきた私でございました。
物凄い蝉しぐれに緑々とした田圃・・・盛夏の自然は時代がどうであれまったく変わらず粛々と営みを続けているようです。
