今夜届きました。TOEICの受験票でございます・・・特に対策らしい対策は打てておらずどうしたものか・・・ヒアリングの習熟度を測りたくての受験で文法，リーディングは端から捨てていたのですが受験票見ると何故か欲が湧いてきます。
ありゃりゃ・・・語彙バリエーションもまだまだですね・・・開き直りで頑張ってみましょう
今日で８月もお終いです。いそいそと締めの書類を作っていると今月の自分の残業代の集計が出てきました。今月は奥さんを急に亡くした同僚を早く帰らせようと率先垂範で自分が真っ先に帰るようにしてました。又夏休みもございましたが当月残業代計４時間
いつもの半分以下です。かなりヤバいです
どの程度来月の月収が減るのかゾッとしますね・・・
ありゃ・・・10月はどうやって乗り切ろうか考えてしまいましたね
常滑の街中を歩くと住宅街のチョットしたところにニョッキリと赤レンガの煙突が建っています。アンバランスの中のバランスの妙とでも言えばいいでしょうか？特に違和感を感じません。妙に風景にマッチングしてバランスが取れてるんですよね～不思議なもんです。
会社組織の人間関係バランスもそうありたいものです。
今度困ったアンバランス男が我が部署に転勤して来るんですよね。
実はかつて販売部隊の前線に一緒にいた同じ釜の飯食った社員です。仕事はデキル奴です。同じ営業所から転勤して別れた後，今の営業所では所長に次ぐNO.2で次期所長だな・・・などと話をしたものです。
今夜突然奴から内線入り今後宜しくとの挨拶でした。少し話しこみましたが“自分はデキル営業”という自意識が余りにも強すぎ悪気は無いのですが言葉の節々に“俺は窓際の人間と違う”というニュアンスの言葉が混じります。
当人は常識では考えられない社会的規範違反を起こして懲戒解雇も不思議でない状況。社内的職級ランクも２ランク降格処分を受けての最悪島流し状態なのですが，ご自分の仕出かした事に対して全く悪気も反省も感じられません。
心配なのは窓際部署の仲間社員の中にも自分達は社会規範を犯した人間と同じ扱いか？という不満を持つメンバーも少なからずおり今度転勤して来るその社員との軋轢を心配してたんですよ
しばらくは転勤して来るその社員に頼られそうだし部署内の不満分子との間で板挟みになりそうで不安です。仕事はこなすでしょうけど転勤して来る新入りが部署内のアンバランスな煙突にならないよう仕向けなくてはいけません。かつての戦友として放ってもおけませんしね。
困りましたね・・・
常滑市を発ち丘を越えて半田市に入る。
某有名大手企業の本社が有る街で産業構築物遺産が多く残る落ちついた雰囲気の街ですね。車だったので道の鬱陶しい駅西側を避けて海側に回り込む。大型区画整理事業が始まっているようで清々した感じがします。JR半田駅も昔ながらの雰囲気残してます。
目抜き通り沿いに某大手企業の大きな本社ビルが見えますね～テクテクと歩いてビル下まで歩くとその裏側には昔ながらの倉庫街が広がります。
そんな風景を見せつけられると伝統を感じますね～常滑焼もそうですが本物はやはり後世まで残るんですよね。上っ面だけ商売には無い凄味があります。
暑い夕暮れで且つ日曜日ということも有り人が誰も歩いていません。蝉しぐれを聞きタオルで汗を拭いながら倉庫の街を歩いて来ました。しかし，昼過ぎからまったくCAFEに在りつけずどうしたものかと思っているとチョットしたとまり木CAFE発見。
特に何か特徴的というCAFEでもないのですが渇き切っていると他愛ないグラスコーヒーがこんなに旨いものかと・・・ ケーキ，デザート類も結構揃っているようです。
思ったのですが何故か半田市は車で来てしまうのでオープンCAFEが多いような気がするのですが気のせいかな？
ここも秋口に来れば涼しく開放的なCAFEになるんでしょうね。
いつか愛知県内で違う方角へもCAFE探しドライブしてみたいですね。
久々にまた車を運転して知多半島自動車道を南下軽く流してきました。
最低10日に1回程度は乗っていないと車が不具合起こしてしまう可能性高い為です。
今日は昼食食べてから暑い最中に出かけてきました。いつも飲みで夜しか訪問したことがない常滑市と知多半島中央隔てて反対側の半田市回ってきました。素敵なCAFEでも有ればと歩いてみたのですが街中は焼物工房が中心で折角の焼物の街なのにこれといったCAFEも無くスゴスゴ半田へ向かったのでした。何も考えずに車の運転が目的だったので別にいいんですけどね。
街並みは至って綺麗で小さな窯のレンガ煙突が残っていますね。茶褐色の昔ながらの土管や瓶で土留めをしている土管坂も洒落てます。
暑さに堪りかねて寄ったお茶屋さんで冷たいお茶とセットで知多半島名物 “ふところ餅”を頬張る。（最上段の写真）
確かに甘さ抑えめのモチモチした食感は悪くありません。 
お店は高台にあり周りを見渡すと焼き物の街らしくレンガの煙突を見ることが出来ます。 セミプロクラスのデザイナーや芸術家肌の方が多く住んでいるようです。観光で歩きまわるイメージの街では無さそうです。カップル含めて焼物や芸術を楽しめる方には最高かもしれません。常滑駅前コインＰに車とめて充分歩いて行ける範囲です。
私の場合どうも普通の人と違い知多半島へは飲みに来てる感じで電車も終電間際・・・昼間歩いたことが無かったのですが真夏の炎天下の中 （それでも結構人がいっぱい歩いてます） 歩いてしまったことも有り自分にとっては涼しい夜中に飲み歩く街で丁度いいかも知れませんね f(^^;
誤解を招かないように追記しますがホントに素敵な焼物の街です。焼物や芸術を楽しむには一見の価値は充分にあるところです・・・ハイ
午前中に定期的に行っているメタボ対策の町医者に行き・・・・血圧も上が128まで降下。下がまだ高く84
悪玉コレステロール値は何とか標準値で耐えています・・・
折角のいい傾向が夏休みの飲みの連チャンで脂肪が少しUP
にも拘らず，つい夕食はCAFE飯で肉を摂ってしまいました。イケませんね
帰りに名鉄の駅で仕事の同僚にバッタリ・・・拉致されて飲みに行ってしまう。
疲れているのか・・・最近弱い自分に負けてますね
昨日の乗り鉄旅は松阪市のCAFEでマッタリした後そのまま柘植駅経由で草津線へ・・・
帰りの汽車は昔懐かしの顔が揃ってました。紀勢線はキハ40という昔ながらの気動車で昨年の高山本線以来です。私には座席のシートの色が何とも懐かしかったですね。
柘植駅もローカルな雰囲気出てましたね。意外にビジネスマンが多いのに驚きます。 工業団地でも近くに有るのでしょうか？JR西日本らしい単行気動車と電化された草津線には旧国鉄色の通勤電車が使われてます。駅の規模からすると昭和時代は相当栄えていた駅だったんでしょうね。
しかし，乗り鉄好きとしては最後まで旧国鉄色車輛を残しておいて欲しいものです。
今年の夏の青春18切符の旅もこれでおしまいです。満足かと言えば満足でした。充分1万円の元手は回収出来たと思います。ちょっと食べ過ぎですけどね
余り切符を使った貧乏な日帰り普通列車の旅です。
途中下車したのが松阪駅・・・松阪牛で有名な町で所謂高級牛肉ショップが町内に点在している訳ですが財布は貧しい財務内容の為諦める。ただ，松阪駅で降りた以上駅立ち食いで“肉うどん”を食したかったですね～立ち食いながら木曜日定休とのことで食べること出来ず。
残念・・・
このままでは昼食も摂れない為，汽車1本遅らせて観光街歩きに出かける。駅前マップを見ると松阪商人の館等昔ながらの雰囲気を楽しめそうなところあり歩いて10分足らず程度とのことでプラプラ歩いて来ました。只，暑さが厳しく少し歩いただけでヘロヘロ・・・目的の施設が見えてきたなと思いきや手前にCAFEあり
つい飛び込んでしまいました。顧客の大半が地元女性達でリザーブシートが出来るくらい繁盛しているみたいですね。雰囲気も悪くなくクリームカレー（最上段写真）も良く冷えたティラミスもGOOD
ただ何故ここに洒落たCAFEがポツンと有るのか判りません。
マスターも感じいい方で汽車に間に合う時間ギリギリまで粘ってしまいました～
松阪牛は食べられませんでしたが結局スイーツの食べ歩きになってしまい，また太ってしまいそうです。
三重の松阪でまたCAFEに入ることになるとは・・・乗り鉄から食べ歩き旅に変更した方が良いかもしれませんね・・・f(^^;
青春18切符の旅・・・最後の1日は三重県方面へ行ってきました。
英会話CAFEもあり遅くなれず時間が中途半端だったかもしれません。
気動車天国の紀勢線経由で南に下り名松線に乗ってきました。
関東に住んでいる頃車輛が無人で何キロも走ったとか余りいい噂の無い路線というイメージが有りますね。名張～松阪の略称の通りライバルは近鉄さんのようです。競合よりタイアップの道を模索しなければ存続難しいでしょうね～
路線は伊勢の平野部から山間部に入り車窓は典型的日本の原風景が広がってます。河川の風景も素敵でした。キハ40が入るのかと思いきやキハ11レールバスタイプの単行です。松阪駅も昼間の閑散時間は紀勢本線含めてキハ11単行のオンパレードです。
かなり以前の台風の影響で地盤が緩み補修工事も進まず運行は家城駅まででこの駅から先は代行バス運行になっています。家城駅の先の信号機に×打たれてるようにJR東海は家城駅から先廃止する気満々ですね。沿線住民には恐縮ですが致し方ない部分も判ります。廃止に関しては相当切羽詰まっているのかもしれません。家城駅を降りるとJRバス乗りますか？などと係員らしき人が声を掛けてきました。手には何やら表のようなもの抱えており乗降人員チェックをしている様子です。バスに乗ったら今日一日それでおしまい・・・何処にも動けなくなってしまいますので気持ちはわかりますがバスには乗らずそのまま松阪へ折り返しました。
この路線も昔ながらのタブレットを使っており昔懐かしい雰囲気を充分残しているローカル線で残って欲しいのが本音です。残すには県，市町村，近鉄さん含めた包括的沿線地域開発案の策定が最優先でしょうね。最終的な地域開発理想像なしに場当たり的に税金ばら撒いた様な路線の補修工事費の補助案とか風光明媚な渓流河川に沿って護岸工事兼ねた近代的な舗装遊歩道を作るとか少しズレたお金の使い方を考えている限り復活の芽は無いと素人ながら思いますけどね。まっ余計なお世話ですか・・・
発車前に駅員がタブレットもって小走りで運転室へ向かいます。越美北線越前大野駅以降と一緒で終点まで列車の入替できる駅が無いからですね。
なかなか東京に住んでいたら乗れない路線で・・・乗れて良かったと思います。典型的日本のローカル線という乗り鉄派には申し分ない路線でございました。
今日も無事仕事乗り切り熱中症寸前で帰宅・・・
人事異動の発表あり今回特に目立ったものは有りませんね。
数名増員で我が部署に来るようですがどこかで行きあった顔ぶれなので少し楽しみですね。今回性格的に明るい奴が含まれているので少しは部の雰囲気が変わるかも知れません。淡い期待を寄せてたりします。
後半期何とか乗り切れそうな予感です。
ところで，会社カフェテリア内の知的障害者施設の人達が作った焼きたてパンを売る小さなパン屋さん・・・売れなくなったら出て行く契約っぽいですが頑張ってますね。日々新しい種類のパンを開発してるんでしょうか？私含めて意外と皆さん購入しているようです。
何とか頑張っているようです。
私も何とか頑張りこの夏乗り切りたいで～す
そして青春18切符の旅もあと1日残っているのでどちらへ向かうか東西南北くらい決めないといけませんね。早めに何とか使い切る予定です。近場何処かへ出かけてきましょう。昔懐かし高中正義の“伊豆甘夏納豆売り”“I remenber you”でも聞きながら・・・
今夜はゆったり読書です。
そして明日の朝礼を思う・・・明日はいよいよ秋の定期異動の公開日・・・蚊帳の外の私を除きどうなっているのか？興味シンシンですね。最近何処がホントの窓際部署なのか分からなくなる中で我が部への若手希望者が増える傾向あり。人材の流動化が少しづつ起こり始めてるんですよね。若手のダメな管理職を見抜く目は鋭い。現職をとっととオサラバしたいんでしょうね。以前にも書きましたが我が部署の数少ない良い点はオカシナ管理職によって硬直化されておらず弾力性がまだ残っている点ですかね。若手は良く見ているね。
さて，この後軽く英会話CAFEの課題です。先日の酔っ払いの一言の和訳のみならず薄いパンフレットも使いながらの課題も有ります。写真はすべて名古屋市内の外人達がもっている市内の生活お遊びガイドです。定期発行パンフみたいで良く出来てるし面白いですね。 興味津々でございます。
まじめに興味を持って英語に接することが出来ます。
少し思うのはTOEIC英語とも少し違う気がしますし，辞書が殆ど役に立たないと言ったところでしょうか・・・人が話す言葉ですから刻々と変化するのは日本語も同じですね。
もうひと踏ん張りしたら就寝でございます。頑張ろ・・・ 
