精神的な疲労が溜ったか…ゴルフの調子までどん底です。
このあたりどこの練習場にいってもフロントの態度には目を覆いたくなります。疲れかな…早く自分のリズムを取り戻したいですね。内勤で規則的な生活が好きな方々もいらっしゃるんでしょうけど。息が詰まりそうです！
今日一身上の都合で一人退社していきました。送別会らしきものもありません。
もっと面白い職場にしたいですね。(>_<)
ゴルフの調子ぐらい戻したいですね。先週まで悪くなかったのに。
愛知管轄の営業数人と旧交を温めてます。
食楽 たに川 という店です！
安くて美味しいですね～(^-^)v
田舎で飲んだので仕方ありませんが，近くに仕上げのラーメン屋が欲しかったな・・・
写真の小高い丘を越えて毎朝徒歩通勤してます。
常磐線での通勤地獄が嘘のようです。
しばらくは敢えて自動車，自転車使わず愛知の四季折々の風景や風を肌で感じて楽しみながら通勤してみたいと思いますネ。
合格発表今日でした・・・
実技，学科とも合格してました。
簡単な試験とはいえ嬉しいですね！
とにかく２級試験受験資格ＧＥＴです。
性分に合わない分野ですが粘ってよかったです。
さあ！前進前進！
今日はゆっくり仲間と話ができた。まあ、私の左遷人事も考え方によっては良いタイミングで頃合をみて復活を図ればみたいな…何の慰めにもならんような他愛ない話で終わりました。
最初は私もそう思ってましたが、仕事をしてみて左遷されてくる奴がこなせる内容じゃないなと薄々感じてるんですけどね。
さて、一昨日FP3級の合格発表がＨＰ上にされてる筈なんですよね。まだ自宅のインターネット環境整わず、確認は明日朝会社でするつもりです。合格してれば上級試験の受験資格ができます。
マンション管理士試験を棒に振ったのである程度時間が出来そうなので来年5月のFP2級にトライしようと考えています。
私も懲りない奴ですね。(^-^) 
待ち合わせ時間調整(^-^)に田原本線１往復乗り鉄してきます。
しかし、レトロな車輌を期待してただけに少し残念です。
完全ワンマン化された近代的な路線ですね。しかも沿線は終点新王寺に近付く程、山は切り開かれ大阪通勤圏のベッドタウン化が進んで新しい街が出来上がってます。正直もっと野生の猿や鹿が出る山深いところだと思ったよ（失礼…）。
東名阪住宅事情や都市型住民気質は全く一緒ですね～百聞は一見にしかず。このタイプの開発が進む地域では苦しいだろうなぁ～地元の建設会社や中小工務店さんは…住宅ローン減税の恩恵は地元の建設会社や中小工務店さんには落ちないでしょうね。話ずれましたが地元業者さんには頑張って欲しいですね。暇人地方鉄道乗り鉄野郎ですが陰ながら応援したいです (>_<)
西田原本駅にて・・・
名古屋駅を7分遅れで発車しました。
しかし、近鉄特急は気持ち良く快走！
大和八木までには遅れを取り戻しているでしょう。片道約2時間の小旅行です。
車窓紅葉にはまだ尚早らしいので缶コーヒー片手に読書でもしますか…。(o^-')b
元営業仲間が奈良県にいまして、いろいろ積もる話でもしに行って来ます！
雨なんで中止しても…と頭を過ぎりましたが、放浪癖治らず、ジッとしてる事が出来ない性分で出て来てしまいました。
日曜日朝だというに名鉄は結構混んでましたね。今から近鉄特急難波行に乗り奈良へ向かいます。しかし、名古屋でもこの近鉄ホームは別世界ですね～関西弁の方が多いようです...((((((^_^;)
怪しい三重県の方々が操る偽関西弁かホンマものの関西弁かは関東人の私に知る由も無しです！
どうでもよい話ですが愛知にも尾張弁と三河弁があるらしいですが、相変わらずこちらも差がよくわかりません。
近鉄電車が5分遅れで入線です。
打ちっぱなしで夜間練習です。
今日は妙に力みます。調子はスコブル悪いねぇ～。
足に力が入りません…(>_<)
あと10発程FW打って帰りましょう。(ToT)
こんな日もありですね。
もともと工場従業員さんの通勤と多分昔繁栄してたであろう貨物事業用路線であることは車窓を眺めているだけでわかりますね。
当然休日であることもあり乗客は暇人な私一人でした。
東名古屋港駅は貨物線へのスイッチバック型引き込み線跡等線路はそのまま残っていて興味深かったですよ。築港線と旧貨物線ですが直角に線路がクロスしてたみたいです。出来れば後日写真アップしたいですね。
路線のイメージはそのままJR鶴見線です。私の様な暇人に対して名鉄乗務員の愛想もよかったですよ。
東名古屋港駅にて・・・