Ｆ１・ドイツＧＰ／ＢＡＲホンダ好調持続

昨夜放送された、Ｆ１・ドイツグランプリを見た。
優勝はいつものようにＭ・シューマッハ。
最近、彼が勝ってもちーっとも面白くない。
もうちょっと、ＢＡＲのバトンが近づいてくれると面白かったんだけどなぁ。

しかし中盤戦での琢磨の走りは目が離せなかったぞ。
こんなに前の車を抜こうとするドライバーは、マンセル以降いなかった気がする。まるでレース戦略なんてないみたいだ。
一件無謀なようだが、そのスタイルが日本人のみならず、海外でもＦ１ファンのハートをガッチリ掴んだようだ。
このレース、地元ＴＶ局がシューマッハ用に準備したカメラが、琢磨を追い続けていた事からも分かるのだ。
深夜の放送にもかかわらず、ＴＶ見ながら俺も絶叫。

「琢磨行けーーーっ！抜いたれや！！！（何故か関西弁）」

勢いを失ったかと思われたＢＡＲホンダだが、盲点は意外なところにあったようだ。
アメリカＧＰまでの好調を更に進化させようと開発してきた空力パッケージ。これが欧州ラウンドに入ってからの不調の原因だったとは…。
このドイツＧＰで昔の状態に戻したら一気に速さを取り戻したのだ。
このあたりは、ＢＡＲの前身“中堅チーム・ティレル”の伝統をしっかり受け継いじゃってるんだよなぁ。
ホンダもエンジンのみならず、シャーシ、空力と技術提供している現状。チームの失敗はもう許しませんぞぉ。

次のＧＰは３週間後のハンガリーＧＰ。
このインターバルを利用して、各チームが車を熟成させてくるのは必至。
テクニカルで、モナコに次ぐ低速コース、狭く抜きにくいコースと接戦が期待できるハンガリーＧＰ／ハンガロリンク。
このレースは注目ですな♪