「ブルーオーシャン」な道路撮影

　おはようございます。
　今日15時の「東広島呉自動車道」と「東広島高田道路」の開通を楽しみにしているkanessy（カネッシー）です。

　さて、今日は私の趣味である「道路の撮影」についてちょっと書いてみます。

　最近、「マナーの悪いあくまでも一部の鉄道車両撮影者」の話がクローズアップされています。
　昨日も報道されているのを見て、ワイドショーなどで容疑者宅の周辺を大量のカメラで取り囲んで近所迷惑をかけている報道関係者も「マナーの悪いあくまでも一部の鉄道車両撮影者」のことを偉そうに言える義理ではないと思いますが、これは私のような道路を撮影する人間にもあてはまることです。

　交通ルールはきちんと守る、他の人（特に地元の方や通行者・ドライバー）に迷惑をかけないなど、基本的には、「節度をもった撮影」ということがキーワードになると思います。
　特に建設中の道路では、姿が見える位置を探っていると道端に車を停めて撮影することが多くなりますから、車を車道にはみ出して停めない、バス停は停車場所として使わないなど、他の人に迷惑をかけない範囲での撮影が必要です。

　写真を撮る時は、どういう角度・切り取り方で決められたフレーム内に思い描いた情景を納めるため、それを実現する完璧なタイミングで撮影できるかが命です。
　電車のように動く被写体の場合、いつのタイミングで来るかがあらかじめ調査が必要ですし、思い描いている構図を決めていても、メモリアルの場合にはみんながそこに集中しますから、場所取りの競争そのものが激しいという問題があります。
　そういった意味では、動かない被写体である「道路」を撮影する場合はほとんど競争がありません。
　特に戦略キャンパスに落としてみたわけではありませんが、まるで市場の「レッドオーシャン」と「ブルーオーシャン」だなぁと思ってしまう今日この頃です。　



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Kanessy's blog
広島県内からぐだぐだと発信するkanessy（カネッシー）の徒然日記です。
道路の話題、特に「広島中央フライトロード空港大橋」の定点観測がメインです。
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