先日Chiricoさんよりハンドルもいただいていました。
昭和62年式の2号機はハンドルの形状が違うのですが、こちらに付け替えました。太くてやわらかくて握りやすいです。ホーンボタンが真ん中に付いていて使いやすいです。
ひどい状態になってしまっていたタイヤ…
新品に履き替えました。ブリジストンのスニーカーです。安いので(^_^;)
それとオイルも替えました。
もしかして廃車も…と考えていたので整備はそれなりにしてきましたが、エアコン修理でしっかりお金をかけてしまったのであと4～6年は使うことにしましょう。これからも働いてね
手で触る部品は替えると気持ちもリニューアルしますね。
エアコン、利きは問題ないですか？
ところで今回替えたのは、コンデンサー、レシーバー、ホースだけですか？
私も今、中村電池さんへ作業予約申し込み中です。
「セカンドオピニオン」ってヤツですか・・・。
2号機は私自身が常に動かしているのではないので長時間運転しての感想は言えないのですが、問題なく冷えているようです。
今回他に電動ファンモーターを交換しました。ホースはディスチャージホースとサクションホースの製作交換。コンプレッサーの前後のホースという事です。
実はこの他にエキスパンションバルブも交換になりました。
作業が全て完了してチェックしていたところ、不具合が新たに発覚し、苦労して部品を探してもらったそうで、交換していただきまました。その分の追加料金はかかりませんでした。
この手の仕事にはつきもののトラブルだと思います。だからよそではなかなか引き受けてくれないでしょうし、嫌な顔もせず文句の一つも言わずに最初のお見積もり金額で済ませてくれる中村電池さんには大変感服しております。
コンデンサーファンモーターまで交換したんですね。
(これだけはまだ部品がでるのでしょうかね？）
私も中村電池さんへ作業予約を入れました。
シーズンということもあり、
だんだん混み始めてきてるようです。
走りが鈍くなるとはいえ、涼しいクルマの魅力には
かないませんからねぇ・・・。
中村電池さんでは私の知っているだけでも3台のKJドミンゴを点検、2台は修理までこなしていますし扱いが慣れてきたとの事です。ただ既製の部品が無い中での修理、20万近くは覚悟しなくてはならないかもしれません…。