2017八千穂レイク氷上走行会

今年もアライモータースポーツ主催の八千穂レイク氷上走行会に参加してきました。

晴れましたが強風。寒い一日になりました。ドライバーズミーティングも寒い…。

今年も何度も雪の壁に突っ込んで助けてもらいました。これでも車は無事です。

昼はいつものロッジで食事。カレーでした。新井選手のそばで話をしながらおいしくいただきました。

「コーナーで内側の前輪をコースインサイドの少し雪が残っているところ(少しでも滑らない)に乗せてアクセルコントロールで後輪を少し膨らむようにコントロールして…」とアドバイスされたことを自分なりに少しでも理解して一日走り続けました。もう3回目になるのですが前から言われてきた事が体で理解できてきた感じがして練習が進みました。
反面スピードが上がった分事故には気をつけなければと強く思いました。

来年も参加できるように励んでいきたいと思います。

最近運転中心がけていること

・一時停止は停止線で停まる。

・横断歩道で人が待っていたら停まる。

・スバル車は譲る(笑)

空気圧が足りなくなっていた

先日のドライブでは燃費が悪いなと感じ、サーモスタットの不良が原因の一つではと考えていましたが、空気圧をチェックしたらかなり落ちてました。
危ない危ない。これも原因だったかもしれません。冬タイヤに交換した後本当はすぐに空気圧をチェックしなくてはならないのですがセルフのスタンドで燃料を入れてますので並んでいる時とか早く出た方がいいかなと思って省いてしまう事があります。

古い車に乗っていて車に不満を感じる時、本当に車が万全の状態であるかを考えるようにしています。きっちり整備すればかなり解消できることもあると思いますので。

交通公園は改修工事中

私も子供の頃遊んだ東菅野の市川児童交通公園。現在改修工事中です。3月から利用できそうです。

園内の木の大きさがこの公園の歴史を物語るようです。
暖かくなったらまた子供と遊びに来ます。

ハロゲンバルブ プラズマイオンイエローより標準に戻す

スバルドミンゴのヘッドライトを昔懐かしい今となっては暗く感じるシールドビームから電球交換式のちょっとは明るいハロゲンにしたのが4年ほど前。フォグランプ未装着の5号機には黄色い明りのPIAA プラズマイオンイエローを電球だけ別に買って装着したのでした。

これを4年間使った印象としては…
暗い。正直暗さのせいで他の車について行けないことがしばしば。先日のドライブでも同様。
帰ってきてからかなり目の疲れを感じました。
黄色いライトって悪天候に強いという事ですが4年間使った感想としては微妙。
白すぎるライトは霧に弱いのは理解できますが。
結局標準(3200K)のライトの方がバランスよくいつでも見やすいのではと思いランプを交換してみる事にしました。

これでしばらく様子を見てみる事にします。