デカングーよりさらにデカくなって間もなく登場

カングー、2代目はデカくなりデカングーとか言われましたが、

間もなく登場の3代目はさらにデカくなるようです。

先進の安全装備が付いて、価格もデカくなるようですね。

ところで、どういう写真？

トランクのカングーぬいぐるみ

闇夜に浮かぶカングーぬいぐるみ…

トゥインゴさんのトランクの中です。

デカングー二乗っていた12年前、カングージャンボリー傘下に合わせて作った嫁さんお手製のぬいぐるみなんです。
カングー、ルーテシアR.S.、トゥインゴ、メガーヌR.S.とルノーずぶずぶになってしまいました。

本国で新型ルノー・カングーが発表されましたが…

フランス・ルノー、三代目になる新型カングーが発表されました！
ドイツ車の様？あるいは幅広のスズキ・ソリオのようにも見えます。
格好よく立派になりましたが、日本国内のカングー乗りは「変態」が多い。
カングーファンが、シトロエン・ベルランゴに流れないか少々心配になるデザインではあります。

さて私ですが2009年秋、2代目カングー（所謂デカングー）の日本輸入初回ロット約300台のうち1台を購入しました。

新潟からフェリーに乗せて北海道旅行にも出かけました。
よくというか、やたら頻繁に故障しました。最長2カ月半の修理入庫、これぞフランス車や！と自分に言い聞かせましたが…
同じルノーでも、今我が家にあるルーテシアR.S.にトゥインゴ、それぞれ60,000km走ってますが、全く故障なしです。

2010年の欧州旅行…費用会社負担の研修旅行でしたが…その中で撮ったカングーの写真を一挙紹介。

パリでは警察車両もデカングー！

ルーブル美術館の近く、パリの「来々軒」前にもデカングー！

イタリアに移動。

ボローニャの旧市街にもでカングー。

ボローニャではエクスプレスのロングも見ました。
パルマ駅前でタクシーを待っていると、一台前がデカングー。

残念ながら、私たちのタクシーはプジョーでした。

さてナポリでは、

黄色のカングー！
ローマの市場にも、

赤いカングー。

2010年当時のイタリア、北部はデカングーが多く、南部は小カングーが多いと感じました。

2011年6月より再掲…珍標識発見！未だ現役「その他の危険」旧式標識

コロナ騒動で、テレビなんかは昔の番組の再編集が多いですが、当ブログも真似てみる？
仕事が忙しくてネタ探しに窮してますので…

大震災があった2011年当時の愛車はルノーのカングーでした。
こんなブログを書いています。！マークの標識の話。というより、！マークになる前の旧標識が残っているという話。
埼玉県羽生市内です。あれから9年、まだ残っているのでしょうか？
グーグルマップのストリートビューを見る限りは健在のようですが、今週末、対岸の館林市に行く用事があるので確認してこようかな？

!!!!!!!!!!!!!!!!!以下、以前の投稿です!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

道路を走っていると、たまに見かけるのは「その他の危険」の標識。
山間部などたくさんあるところでは何回も目にするのですが、そうそう立っている標識ではないですね。

これです。「！」びっくりマークの標識。
黄色菱型標識は「警戒標識」と呼ばれ、踏切や車線減少から動物注意等など具体的に何を注意すべきか絵で示されてますね。
しかしこの「！」標識は、あらかじめ絵で描かれたものに括れない「その他の危険」を示したもので、
その「その他」が何なのかを表示した補助標識とセットで設置されています。
あまりたってない標識なので、いくつ見つけられるか？どんな「その他危険」があるか探すのも楽しいかも…

ところで埼玉県羽生市内県道7号佐野行田線に立つ「その他の危険」の標識は…
「注意 CAUTION」と書かれた旧型の「その他の危険」標識です。

交通量の少ない県道なので、カングーを路肩に停めて記念撮影。

ここは歴史ある松並木のようで、記念碑等もあるのですが…
補助標識には「前方の松」の文字。前方の松の枝が車道に下がっているので注意しろという標識です。
普通、並木は道路の障害にならないように剪定されるのが常ですが、ここではそうはいかないのでしょう。

軽ですが、ちょっとカングーっぽい？

先日、アルトのオイル交換。
アルトは49万円で下取り可能なので、どうですか？という話。
120万少々の軽、4年で60,000km走行なので、破格の残価かもしれない。

アルトにはほとんどついていない、最新の安全装備や運転支援装置がついています。
軽ながら、ちょっとカングーぽいですね。
どう？と言われてもねえ～