これまでにバンダムさんからフロントドアを2枚寄贈頂いています。1枚は、埼玉県のTHService様でドアウエザーストリップの開発用に寄贈。そして今回は大分県の後藤テント様にフロントドアの型改修並びに幌の縁を縫う新ビニール生地の装着確認のために寄贈致します。現在、綿生地を使用して幌の縁を縫製頂いていますが、佐賀県のカクさんからのご提案に従い、綿生地からビニール生地に仕様変更を致します。このビニール生地による縁の縫製が可能になると、自衛隊パジェロ用の幌のように幌全体に締まり感が出て参ります。後藤テント様とであれば100点満点の型を完成することができそうです。同時にロイド生地についても、これまで後藤テント様で使用してきたものからのアップグレードの検討にも平行して着手しています。こちらは、高知県の小川テント様からもご支援を頂いています。
《バンタムさんから寄贈頂いたフロントドアの画像》
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既に生産手配はかけて頂いていたようで、おおよそ3週間後の9月第2週目頃には当方の元に届く予定です。未だどなたからもご注文は頂いておりませんが、79型以降のJ24,J36,J44,J54に適合しますのでご検討の程よろしくお願い致します。製品は明らかに4G5系エンジン用のラジエターホースよりも大型になりますが、4G5系用と同じ価格14000円を設定しております。着払い送料は、一クラス上の段ボール箱を使用しますので高くなります。商品の発送は従来通りクロネコヤマト便となります。商品代金は、受領後に振り込みでお願い致します。
なお、現時点4G5系ガソリンエンジン用のラジエターホースは、未だ5台分の手持ち在庫がございますので、必要な場合は速攻での発送が可能です。
《TOYOKING製三菱ジープ用ラ次得たホース性能表》
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これまでの片道90分の通勤時間が40分に短縮されました。正味電車に乗っている時間は30分です。なにせ田舎を走る電車なので乗り継ぎで待機する時間がかなりあります。まあでも自分が趣味にしていた中古車を海外に輸出できる仕事で、その海外サイトの設計も殆どお任せいただいているので幸せものだと思います。今回は、ジャストシステムではなく専門のシステムエンジニアにプログラムを組んで頂き、相当の台数を捌けるような仕組みを構築いたします。日本国内にあまたある輸出業者の中で常時ローザバスやコースターバスの在庫を60台も抱える会社はないと思います。やはりオークションからの仕入れではなく、固定顧客から継続的に仕入れる仕組みが出来上がっているので、一度このサークルに関与したお客様は、売却を希望される方も購入を希望される方も皆さんリピーターになられるようです。それは『苦情』の電話がほとんど発生しないことが裏付けています。こんなCSの凄い会社は、CSの凄い社長はこれまでにお目にかかったことがありません。まだ勤務して5日目ですが転職して良かったと思います。また機会があれば東村山市の会社についてご紹介致します。東村山市は故志村けんさんの生まれ故郷です。
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今回の4DR50Aエンジン用のアッパーホースMA316953を落札された方から連絡を頂きました。同じ三菱ジープ互助会のメンバーである『眠りの森』さんでした。眠りの森さんの車両は1975年4月登録車両ということで、75型の4速MT車です。今回落札された新品のアッパーホースは『眠りの森』さんのところでキープ頂きつつ、私と共同でロアホースMA316954を探すことになりました。2個の目よりも4個の目で探せば可能性が高くなります。いくらでも良いとはなりませんが、新品のMA316954を見つけて頂いた方には前回のヤフオクで落札に失敗した際の応札金額で購入させて頂きます。或いは75型以降の4DR50Aエンジン搭載車両を使用している方に見つけて頂いた場合、新規開発する4DR50Aエンジン用アッパーとロアのホースを無料で差し上げるというのでも大丈夫です。私も頑張りますので、是非皆様のご支援をよろしくお願い致します。
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#32 ＜癒しのピアノ＞ Piano Cover『 海の幽霊 / LEMON / Flowerwall 』 - 米津玄師 ～疲れた心が癒される音楽～
この頃は良かったと思います。ケイさんにおかれては早く初心に戻って頂ければ、必ずや次のステップの扉を開くことができると確信しています。
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