今回は、リアホイールシリンダーに焦点を絞って投稿を行いました。おそらく定位置のP100下段に記事が埋め込まれていると思います。旭川のKE47さんから各種画像を頂戴してグッと凝縮した形で纏めてあります。是非皆様1冊ご購入頂けましたら幸いです。なお、10月発売予定の次々号ではいよいよ完成した4DR51エンジン用ラジエターホースの特集を行う予定ですのでお楽しみに。読者プレゼントにも1台分を寄贈をするつもりです。
★三菱ジープ互助会★
代表発起人J57改＠日野市
当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
塩井まで。
うかつにも寝入ってしまっていました。4DR50Aエンジン用のアッパーラジエターホースを14000円で入札中にどなたかに14500円で落札されてしまったようです。まあ、神様が『もう4DR50Aエンジン用は作らなくても良いですよ』とお告げをされたのかも知れません。たとえアッパーホースを落札してもロアホースの方が雲を掴むような状態では、型を作る云々の話にはなりませんね。今回落札された方に期待しましょう。
一方で、79型以降の車両にお乗りの方には、来月9月から4DR51Aエンジン用のラジエターホースを口コミのみで販売を開始しますのでご期待ください。
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埼玉県のおじさんが製作されたとても懐かしいステッカーです。どなたかご希望があれば郵送いたします。但し、経年劣化が危惧されますので必ずしも使用可能かは保証できません。これなら普通郵便で郵送できると思います。本日のメール着信順とします。
こんな感じにフロント或いはリアバンパーに貼り付けます。
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なんとJ24としては、三菱ジープ互助会では初となります。岡山県にお住まいです。近県の鳥取県にはJ24Aをお使いの方もいらっしゃいます。どちらも4DR5系ですが、おそらく4DR50Aエンジンと4DR50ADエンジンだと思われます。
《モッキンさんのJ24》
- 車台番号：J24-04725
- 登録地：岡山県倉敷市
- 初年度登録：昭和52年4月(1977年式)
- ニックネーム：モッキン
- ひと言：互助会の皆様、この度ずっーと憧れていた夢の三菱ジープを手に入れることが出来ました。整備はオイル交換程度の知識しかありませんが、どうぞ宜しくお願い致します。不動車を購入して現在レストア中です。Instagram（モッキンベース69）にも画像を載せていますのでもしよろしければご覧ください。
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ネットをいくら検索してもその形状すら分からないのが4DR50Aエンジン用のMA316954ラジエターロアホースです。70型から78型の三菱ジープ4DR50Aエンジンに設定されていたロアホースです。前回4DR51Aエンジン用のラジエターホースを検討する際に分かったのが、4DR50Aエンジン用と4DR51Aエンジン用のラジエターアッパーホースの形状が相違していたことです。埼玉県にお住まいのMさんから、現車から外して送って頂いた4DR50Aエンジン用アッパーホースと新品部品を確保していた4DR51Aエンジン用のアッパーホースを比べてみて初めて分かった事です。MA部番とMB部番、相違している場合はまず互換性がないことを身を持って経験致しました。既に、このブログを見て頂いている皆さんには、『求むMA316954』ということで、機会を捉えて新品部品のMA316954が入手したい旨をお伝えしていますが、本日現在関連する情報は何もありません。やはり4DR5系エンジンを搭載している三菱ジーパーを救済するためには、70型から78型まで設定されていたMA316954の新品部品を確保しておかなければ手も足も出ません。皆さん、MA316954について、どのような情報でも構いませんので是非教えて下さい。
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