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三菱ジープ互助会

全国の三菱ジーパーとの連携の輪を拡大しよう。
≪設立の趣旨≫
①修理情報の共有
②J3等車両研究
③部品調達他

今週末はとても嬉しいニュースをいくつかお届けできそうです。

2021-06-23 21:02:19 | 日記

 うっかりしていましたが、そろそろOLD TIMER VOL179の検本が届く頃になりました。同誌は6月26日(土)の発売予定です。今回は、ようやく全容が判明した4DR50A
エンジン、4DR50ADエンジン、4DR51Aエンジンのラジエターホースについて投稿を致しました。ちゃっかり4DR51Aエンジン用のラジエターホース上下を新規製作する宣伝もしてしまいました。これが一つ目です。
二つ目は、本日6月23日(水)埼玉県のJ56を公道復帰すべくほぼ1年に渡り整備を実行されてきた団塊世代さんが無事にナンバーを取得することができました。詳細は別途画像も含めて当方に送信頂ける予定です。誰にも頼ることなくご自身で、重いクラッチ交換もこなし、こつこつと仕上げをされていました。私がご協力した範囲は極々限られています。素晴らしいの一言に尽きます。
三つ目は、ついに三菱ジープ互助会と大分県の後藤テント様と佐賀県のJ55カクさんがコラボした、純正幌代替幌が完成します。今週末の6月26日(土)がいよいよ納車日です。お二人の女性職人さんが精魂込めて仕上げてくれました。週末は、J55カクさんから沢山の詳細画像を頂戴して、全てアップする予定です。幌生地はクレモナ帆布3号という100%化学繊維でできたものになります。EV帆布10号と遜色はありません。加えて、後藤テント様は長年三菱ジープの幌を沢山手掛けてこられた実績と経験を蓄積されていて、私が知る限り日本一の幌屋さんだと確信しております。楽しみが一杯の6月最終週となります。J55カクさんの車内で本日も作業を進める職人さんの後ろ姿が映った画像を1枚だけアップしておきます。(この画像は本日後藤専務から頂戴したものです)

 

★三菱ジープ互助会★
 代表発起人J57改@日野市
 当方へのアクセスは、jeep-gojyokai@crux.ocn.ne.jp
    塩井まで。

 


三菱ジープのブレーキパイプとフレアナットについて。分からない事が多すぎます。その②

2021-06-23 18:30:54 | 日記

やはりミヤコ自動車さんは凄いですね。同社のHPから関連する情報をゲットできました。おそらく三菱ジープ用は以下の部品を入手すれば対応可能なのではないでしょうか。

 《ミヤコ自動車さんのHPから抜粋》 FN-0103  4.76㎜(3/16インチ)のフレアナットBとTP0476 4.76mm(3/16インチ)の二重巻鋼管で対応可能ではないかと判断。
                  このあたりは、ナローからワイド三菱ジープに共通なのかは定かではありません。
 

さきほどミヤコ自動車様に以下の質問を投げかけてみました。

ご担当者様

 はじめまして。御社のフレアナットFN-0103について教えて下さい。現在米国から1インチ両押しタイプのリアホイールシリンダーを輸入して、実車のJ57に搭載しようとしております。ホイールシリンダーの各種寸法は純正部品のMB044798と寸分の狂いもない製品でした。一つだけ問題点が出て参りました。ブレーキパイプを結合する部分のフレアナットが挿入される部分もやはりインチネジでした。御社の製品FN-0103にもインチネジタイプの部品設定はございますか?おそらくブレーキパイプは御社の3/8-24仕様の物で対応できると考えております。ご回答よろしくお願い致します。

☆6月24日早速回答を頂きました。この会社はCSマインドがあります。どこかの会社も見習わなくてはです。☆
 この度はお問合せいただき、誠にありがとうございます。
 FN-0103のインチネジタイプは、FN-0004となりますが、
 長さがFN-0103は20ミリ、FN-0004は14ミリと異なります。
 同じ長さをお求めでしたら、お手数ですが関連会社の
 中島工業株式会社へお問い合わせください。

 中島工業株式会社
 〒120-0006 東京都足立区谷中4丁目4番14号
 電話 03-5673-2360
 ファックス 03-5673-2361

https://www.nakajima-pipe.co.jp/corporate/

今後とも弊社製品のご愛顧をよろしくお願いいたします。



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三菱ジープのブレーキパイプとフレアナットについて。分からない事が多すぎます。

2021-06-23 15:58:34 | 日記

リアホイールシリンダーについて深堀していくと、やはりここの壁にぶち当たりました。私にはブレーキパイプの内径も外径も分かりません。ましてやフレアナットがミリネジなのかインチネジなのかもです。フレアリングツールなるものの存在を知りましたが、2/1,3/8,5/16,1/4,3/16等々インチ表示のようです。だとするとブレーキパイプはインチ仕様なのでしょうか?どうも得意のもやもやがグーッと湧き上がって参りました。分からないことだらけです。今の頭の中を一応整理してみました。どなたか詳しい方、救済の手を差し伸べて下さい。よろしくお願いします。

 《現在の私の頭の中の図》
 

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