マフラー修理 その5最終回

まさかの、その5です。

プレートを接着してその上にパテの厚盛りくらいではだめのようです。
数十kmはもっても、200、300km走ると取れてしまいます。

そこで、
マフラーの穴に、ワッシャーを付けた頭の平べったいボルトを頭側から入れて
穴の狭いところにひっかけて、大きなワッシャー小さなワッシャー（下の写真）、
その上にナットをセットして、締めたところ、穴がふさがり、
ボルトもしっかり固定できました。（写真なし）



エンジンをかけると、若干排気漏れが確認できたので、
外に長く突き出たボルトをナットの高さで切断して
その上に耐熱温度1000度のスワンボンドを盛って完成。



400km以上走っても問題ないことを確認できた現時点で、
マフラー修理　最終回とします。

車検に間に合ってよかった、です。