エアプランツ、始めました

エアプランツ、チランジアていうんですか？
ググるとチランジアて600種もあるとかで、よく似た品種が多くて見分けが付かんσ(^_^;
買った2点はタグも付いてなかったので店のおねーさんに聞いたものの、家具屋の雑貨コーナーだったせいか
おねーさんも詳しくないらしく「名前ですか？んー…」てな具合。

だもんで、ネットで見た画像から素人目ゆえおそらくだが、小さいのがイオナンタ(長さ約4㎝)。
長いのがジュンセア(同約14㎝)。


水のやり過ぎ＆やらな過ぎに気を付けて、健やかに育てたい。
生長のスローな種が多いとのことだが、当面(枯らさないよう慣れるまで？)週1ペースで計測＆画像うpして行く予定。

ライドケースマウントRX、断念

ウェザープルーフライドケース同梱のバークランプの固定力がイマイチだったので、これを通勤クロス
(バズーカ製トップマウントホルダー)に移設してみると、こっちは思いの外ガッチリ付いた。
ロードに取り付けた際の固定力不足は、単にクランプさせるバー(円筒型モバイルバッテリーφ22)の径が
適合サイズの下限いっぱいだったのが原因らしい。
もちろん硬質ラバーの汎用シムを噛ましてはいたが、クランプさせるバーさえ適合サイズど真ん中なら
しっかり固定出来ると分かったのでヨシとしようσ(^_^;

で、表題のライドケースマウントRXだが、これまた肝心のロードにはステム取り付けネジ(ハンドルバー固定ネジ)
の径が合わず、取り付け不可能σ(^_^;
仕方なくこっちを通勤クロスに使うことにした、の図


クランプさせるバーが太けりゃいいのならステムにクランプさせれば？と思ったら、すでにベルトの端部を
切ってしまってるので長さが足らず届かない。
それならライドケースマウントを買い足すかと思って調べたら、バークランプ単体では売っておらず
マウントセットで3000円＋税とか微妙な割高感…

つか春だしいい加減走れよ、てか？
これが家庭の事情でなかなか…