最近、距離走ってないなーと思って

久々の100マイル走に奈良公園行ってきた。

動画はこちら(等速、休憩部分はカット)
R2淀川大橋南詰～御幸橋

御幸橋～奈良公園

12:20～流れ橋でわざわざ向き変えてじっくり撮ってみたんだが、遠過ぎかつ正面過ぎてよく分からん画になったσ(^_^;

【日時】9/26 10:48～

【天候】曇り 27℃

【走行距離】169㎞

【走行経路】自宅～R2～淀川CR～木津川CR～R754～奈良公園、往復

【総所要時間】 9:36

【乗車時間】 6:49

【平均時速(全行程)】 17.6㎞/h

【平均時速(乗車時)】 24.8㎞/h

【高低差】 158m

【カロリー消費量】 5458kcal(非HRセンサー)

【補給】 

出発前) 食パン1/4、チーズ、コーヒー

出発後) 薄皮つぶあんぱん×4、豆大福×1、吹雪饅頭×1、焼きそば、水500ml×2、麦茶500ml×1、スポドリ500ml×2

建設中の新名神木津川橋？

R754大阪奈良県境

偶々やってた「シェフェスタ」なるイベント

祝、五月山登頂w

思ったよりキツかったけど、どうにかノンストップで登り切れた

動画はこちら↓（等速、秀望台からの眺めを撮る際のみ暫く停車）




【日時】9/21 10:59～

【天候】晴時々曇 27℃

【走行距離】53㎞

【走行経路】自宅～R2～R171～五月山公園、往復

【総所要時間】 2:40

【乗車時間】 2:09

【平均時速(全行程)】 19.9㎞/h

【平均時速(乗車時)】 24.6㎞/h

【高低差】 492m

【カロリー消費量】 2049kcal(Mio Link)

【補給】 

出発前) バウムクーヘン、食パン、チーズ、コーヒー

出発後) 水500ml×1、スポドリ500ml×0.5

登り始めの秀望台にて

乙女コンポ化、着々？💦

先だってからチラチラ触れてた、前ギアのコンパクト化に、ついに踏み切った(と言っても、DIYではなく
ショップにお願いしての話だが)。
アウターの歯数で言えば53丁からたったの3丁減るだけなのに、見た目の直径というかインパクトは結構明確に変わって
パッと見の小さくなった感が思ったよりも強い。
グレーから黒っぽいグロッシーグレーに変わったせいもあるのかな？
収縮色だから？

まだ時間が取れなくて家の近所(もちろん平地)転がしたきりだけど、インナーローめちゃ軽w
これなら15%超の激坂も、少しは楽に登れるんでは…
このシルバーウィークのどこかで時間見付けてシェイクダウン行けたらいいな(^-^)

逆瀬川～六甲山ルート、祝3ストップ登頂w

甲寿橋手前で補給兼ねて1回、甲寿橋からおよそ2㎞地点と4㎞地点(この2回は
単純に脚の売り切れによる休憩)でそれぞれ1回の計3回停車した。

動画はこちら（等速、休憩部分はカット済）


今の体力では1ストップで登頂するのは到底無理だし、とりあえず？まずはコンパクトクランク化で
インナーローのギア比を現状の1.39から1.21に下げてリトライしたくなった。

昨日仕事帰りに、補給食に愛用してる薄皮つぶあんぱん買いに行ったら薄皮シリーズ全て売り切れで
ビビった。
ほんで仕方なく、近くの棚にあった吹雪饅頭w
これがなかなか…悪くないじゃん。
1個で280kcalもあるし1個たったの69円。
ヒルクライムならこれ1個か2個で十分だし、今後は饅頭系も選択肢に入れよ。

【日時】9/12 9:14～

【天候】晴 24℃

【走行距離】40㎞

【走行経路】自宅～R2～R171～逆瀬川～R16～一軒茶屋、～R16～R82～夙川～自宅

【総所要時間】 2:40

【乗車時間】 2:09

【平均時速(全行程)】 15.0㎞/h

【平均時速(乗車時)】 18.6㎞/h

【高低差】 892m

【カロリー消費量】 1827kcal(Mio Link)

【補給】 

出発前) シリアル＋牛乳、チーズ、コーヒー

出発後) 吹雪饅頭×1、水500ml×1

ミノウラP500AL-5S

通勤用のクロスが新旧2台σ(^_^;＋休日用のロード1台の計3台を6畳の洋室に平置き(というか、
床に直接サイドスタンドや簡易スタンドで保管)してたんだが、クロスが2台もあっても仕方ないし
古い方から使えるパーツを外して廃品回収にでも出すかと考えてたところ、同僚が1万で買うとの話w
渡りに船とばかりに売っ払い、2台になったところで念願のバイクラックを導入することにした。

で、ミノウラのP500AL-5Sなわけだが、これ上下に同サイズの車体を掛けるのはBBセンター-サドルトップ長780㎜が
限度だな。
うちのロードとクロスがまさに780㎜なわけだが、上下段の各クランプを限界まで離して設置しても
下段に掛けたクロスのサドルやハンドルと上段のロードの前後輪の下端がスレスレσ(^_^;
シートポストをほとんど出さない人(ド短足ともゆう)or毎回外す人ならもう少し大きなフレームでも
大丈夫とも言えるが…

ぶら下げた状態でチェーンに油注したりしようとすると、ペダルが支柱に当たって(支柱の塗装が)
傷だらけになるので注意w
早くも何度もぶつけて傷だらけだわσ(^_^;