Ｙａｈｏｏ オークション ＦＤ・ＲＤ 見極めポイント

こんなものを落札した。今回は落札失敗。もっと金額が少なくなるのを待てばよかった。銭をどぶに捨てたようなものだ。

ＦＤは金属ゴミへ、ＲＤはパーツ交換と補修塗装すれば長くは使えないがまだ再利用できる。

目利きのポイントは

①掃除がされたないものは、まず手を出さない。画像で商品の良悪が判断できないためだ。

②全景がわからない、全部を写して無いものはまずは疑う。

っていうのが基本だな。

表側はきれいだが、

裏側がこんな感じ。ＦＤガイドの部分の疵はこの画像から見ても、随分と深い。

疵の部分こんな感じ。ガイドは1ｍｍほどあるのだが、キズの部分はなんと、0.3ｍｍと1/3ほどもない。これでは変速時にチェーンが変形で噛み込み、落車につながるかもしれない。

このガイドは交換はできないので、フロントディレラーは金属ゴミの袋へ。

リアディレラーを見ると、プーリーガイドの端にキズがある。ここにキズがあるという事は、ホイールのスポークかスポークプロテクターに何度か接触したことがあるという事なので、ユガミが出てるかもしれない。

仮に取り付けてみてゆがみの測定をしてみたが、おかしなゆがみは無いので、致命的な破損がない。これは手を入れたら再利用できる。

でもなあ、軸にガタがあるから、摩耗がそうとうに進んでいる。あまり長くは使えそうにない。

プーリーの歯が摩耗しきっている。

これは交換。純正で７・８００円ぐらい。べアリング入りのになると２０００円とか５０００円。

ケージも本体もキズが多いので、キズを紙やすりでならしたうえに補修塗装。

手間考えると、もっと安く手に入れるべきだった。

手入れしながらメンテしながら使っていれば、５万キロ相当はもつ。いやもっと持つ。

パーツは使用方法によってはその最中に壊れる。その場合はパーツ交換になる。

これほどの摩耗は２０万キロ、地球５周は使われているだろう。

そこまで走ってないとしたら、この出品者、メンテナンス全くしない人なのな。

ここまで使い込まれたパーツは相当なもの。

そんな跡が掃除をするとあちこちに見受けられる。ここまで使い込まれたものは感心する。だまされたとか怒り心頭とかはないが、こんなパーツ出品する段階で評価はどうしても低くなってしまうな。