CHICAGO、7月19日（ロイター） -回復米国経済が需要を運転したとしてオートバイメーカーのハーレーダビッドソン社（HOG.N）は 、予想を上回る四半期利益を報告し、そしてそれは通期出荷台数見通しを引き上げた。
The company, whose shares closed up almost 9 percent on Tuesday, said its US sales of new motorcycles in the second quarter showed their first year-over-year quarterly rise since the fourth quarter of 2006.その株式火曜日に約9％を閉じ会社は、第2四半期に新しいオートバイの米国の売上高は2006年第4四半期以来、初めて前年同期比で四半期ごとに上昇を示した、と述べた。
"I think Harley has done a very good job diversifying its ridership base over the past several years," said Sharon Zackfia, an analyst at William Blair & Co. "They're No. 2 in market share now in Europe. They're No. 1 in young riders in the US under 35, which is a big change from 10 years ago." "私はハーレーが過去数年間で乗客の基盤を多様化する非常に良い仕事をしていると考え、"シャロンZackfia、"彼らはヨーロッパで現在の市場シェアで第2位だ。彼らがいるウィリアムブレア＆カンパニーのアナリストは述べて10年前からの大きな変更点である35歳未満米国の若いライダーの1号、。"
In 2010, the company launched a marketing campaign to expand from its "core" base, which it describes as white males aged 35 and older -- the tattooed, bandanna-clad riders often associated with Harley's classic "hogs." 2010年に、同社はそれが35歳以上の白人男性として記述するその"コア"の基本から展開するマーケティングキャンペーン開始 - "。食い"入れ墨、多くの場合、ハーレーの古典に関連付けられているバンダナを着たライダーを
The campaign is showing results.キャンペーンは結果を見せている。 Among US riders aged 18 to 34 the company had a market share of nearly 49 percent in 2010, according to RL Polk & Co, a data gatherer for the automotive industry. 18〜34歳の米国のライダーの中で同社は、RLポーク＆Coの、自動車産業のためのデータ収集者によると、2010年にほぼ49％の市場シェアを持っていた。 In 2007, that number was 36 percent. 2007年には、その数は36％でした。
"It's a much broader demographic that the company addresses now than the company has historically," Zackfia said. "それは会社が今の会社は歴史的に持っているよりも、対処しているはるかに広い人口統計学的な、"Zackfiaは言った。
Sales of new Harley motorcycles rose 7.5 percent in the United States and 5.6 percent worldwide in the second quarter.新しいハーレーのバイクの売上高は第2四半期に米国と5.6％世界中で7.5％上昇した。
おつかれさま、要するにハーレーは売れてますし、財務的にも頼れるメーカーなのです。
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