2023/9/2付ブログ記事「第二神明北線・石ヶ谷JCT付近の2023/9/2時点の工事状況」の続きです。 こちらは前回訪問から50日程度になりますが、さしたる進捗は見受けられま...

2022/3/6付ブログ記事「広島独自の交通系ICカード廃止→後継はどうなる？」の続報です。 「システム全体の維持管理コストの低廉化」「多...

前回（2023/5/2付ブログ記事「第二神明北線永井谷JCT付近の2023/5/1時点の工事状況」から約半年ぶりの報告となります。 JCTのすぐ南東側にある表山橋の脇から、神戸西...

関連ブログ記事・・・2021/4/30付「 中国地方のミッシングリンク（幹線道路のネットワークの欠落部）はいつ解消？」 上記ブログ記事で、日本海沿いの高規格幹線道路のミッシングリ...

高松と高知を結ぶ高速バス「黒潮エクスプレス号」および高松と松山を結ぶ高速バス「坊ちゃんエクスプレス号」の高松市内の経路が2023/11/1から変更され、所要時間が若干短縮されます。...

※北陸地方整備局管内ですが、山形県境にほど近いことから便宜上カテゴリを「幹線道路（東北）」とします。 2023/10/13付ブログ記事「 新潟山形南部連絡道路、ようやく小国道路区...

2023/10/6付ブログ記事「金剛バス撤退直後の太子町・河南町・千早赤阪村のバスはどうなるか？」の続報です。 「富田林市、太子町、河南町及び千早赤阪村地域公共交通活性化協議会」...

その１はこちら　その２はこちら　その３はこちら そのまま山背古道をトレースして多賀の集...

関連ブログ記事・・・2023/7/13付「近鉄バスの茨木地区路線は2023/9/1に値上げ、他は2023/11に値上げ」 近鉄バス（茨木地区を除く）の運賃値上げは、2023/10...

その１はこちら　その２はこちら かつて山吹ふれあいセンターと井手町図書館が入居していた...