国土交通省は2月26日、西宮市内で名神高速道路と阪神高速湾岸線をつなぐ自動車専用道路「名神湾岸連絡線」について、2021年度の事業化の前段となる「新規事業採択時評価」の手続きに着手したと発表しました。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202102/0014110135.shtml
https://www.nishi.or.jp/kotsu/toshikeikaku/meishinwangan/meiwan.html
阪神高速3号神戸線は日本で最も渋滞がひどい高速道路として知られています。
並行する5号湾岸線は六甲アイランドで切れており、さらに名神高速ともつながっていないことから代替経路としては不十分な状況が続いていましたが、前者についてはようやく神戸港を横断する「大阪湾岸道路西伸部」の工事が始まり、少なくとも六甲アイランド内では着々と進んでいます。そして、名神湾岸連絡線もようやくスタートラインにつくところまで来たわけですね・・・ まあ、完成はまだまだ先でしょうけど。
ルートの詳細は以下のURLの通りで、名神西宮ICからまっすぐ幅の広い道路（今津東線）上を南伸し、大阪ガス今津総合グラウンドの敷地を横断してから海を渡り、西宮浜の東側で湾岸線とつながります。
https://www.kkr.mlit.go.jp/hyogo/meiwan/img/meiwan_gaiyou2.pdf
https://www.google.co.jp/maps/@34.7226974,135.3473917,919m/data=!3m1!1e3?hl=ja
ここは都市対抗野球の優勝経験もある大阪ガス野球部の本拠地グラウンドとなっており、移転を余儀なくされる可能性もありますが（此花区酉島地区の事業所には遊休地がありそう）、果たしてどうなることでしょう？
