昨日は、法起寺周辺のコスモスと、藤原京跡のコスモスの撮影👀📷✨はしご撮影でした。
素晴らしい、小学生ですね。
空き缶分別、小６が特許 夏休みの研究が出発点
2015年10月15日10時48分
神谷明日香さんと発明した空き缶分別箱＝安城市立丈山小
空き缶の分別で小学生が特許――。愛知県安城市立丈山小学校６年の神谷明日香さん（１２）は、磁石の性質を利用して、スチール缶とアルミ缶を分別する仕組みの特許を、８月１４日付で取得した。特許庁によると小学生の特許取得は全国的にも珍しいという。７日、神谷学市長に報告する。
分別箱には、缶の投入口の少し下に、磁石２枚を貼り付けたプラスチック板をぶら下げた。分別箱の中は二つに分かれており、アルミ缶はそのまま下に、磁石に引き寄せられたスチール缶はもう一方の箱に収まるという仕組みだ。
３年生で磁石の性質を学んだ。家で遊んでいたときに、鉄が磁石の方に大きく引きつけられるのを体験し、「これは」と思い立ったという。
神谷さんの自宅兼商店前には自動販売機が設置されている。多くの缶が分別されずに捨てられる。祖父がそれを苦労して仕分ける姿を目にしてきた。登校途中、目にするゴミステーションでも分別されないごみを見た。「大変な缶の分別作業が簡単にできないか」と考えて、夏休みの研究作品として取り組んだのが、今回の出発点だった。
磁石などはホームセンターで買える一般的なもの。だが、プラスチックの大きさが、分別の成否に大きく左右する。「何回か試行錯誤した結果、最適な大きさが分かった」という。また、缶を入れた際、磁石側に落ちるよう、入れ口に斜めの紙をつけるといった工夫もした。
昨年度の第５１回市小中学生科学賞作品展「かがくのひろば」（発明工夫の部）に、「落とすだけ！分別ゴミ箱」として出品し、優秀賞を受賞。昨年末、この仕組みを「低コストで分別できる空き缶分別箱」として申請し、特許を取得した。 神谷さんは、笑顔で「取れると思っていなかったのでうれしかった。発明は好きです」。今年の夏休みの研究作品は、本棚の本が斜めに倒れないよう、木の棒で本を固定する装置だという。
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燃料電池車、２０２０年３万台 トヨタ、エコカー普及狙う
2015年10月15日05時00分
環境関連の取り組みを説明するトヨタの内山田竹志会長＝東京都港区 
トヨタ自動車は１４日、昨年末に市販を始めた燃料電池車（ＦＣＶ）の世界販売台数を２０２０年をめどに年３万台以上に伸ばすとの目標を発表した。今年の約４０倍の水準。ハイブリッド車（ＨＶ）の販売も今より２割増やす。地球温暖化対策としてエコカー普及を加速させる計画だが、水素ステーションの整備やコスト削減などの課題が解決できるかは不透明だ。
５０年に向けた新たな環境計画に盛り込んだ。新車が走行時に出す平均の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を、１０年比で９割削減する目標を設定。その実現に向けてまず、トヨタが他メーカーに先行したＦＣＶとＨＶの販売台数を「公約」した。
ＦＣＶは、燃料の水素を空気中の酸素と反応させてできた電気でモーターを回して走る次世代エコカー。昨年１２月に世界初の市販車「ミライ」を発売した。今年の計画は約７００台。納車待ちが３年以上となる売れ行きを踏まえ、１７年に３千台への増産を決めていたが、その３年後をめどに販売を３万台以上に増やす。
伊勢清貴専務役員は、「地球の温暖化を食い止めるには、エコカーの普及は一刻の猶予も許されない」と意気込みを語った。
トヨタが９７年に世界で初めて量産を始めたＨＶの販売も、昨年の約１２５万台から２０年までに１５０万台に増やす。価格の高さが敬遠されて新興国では苦戦していたが、今秋以降に新開発の低価格車を中国に投入し、拡販をはかる。
一方、工場では省エネ設備の導入を進め、ＣＯ２を減らす。生産１台当たりの排出量を０１年と比べて２０年に半減、３０年に３分の１に減らすことをめざす。
■インフラ整備が課題
ＦＣＶの普及計画に対し、業界内では「まさか数値目標を掲げるとは」（国内大手社員）と驚きの声が出ている。ＨＶの場合、トヨタの販売が年３万台に達するのに発売から４年かかった。ＦＣＶではこれより２年遅い６年後の達成を見込むが、ハードルは多い。
ミライの価格は約７２０万円と高級車並みだ。普及に欠かせない燃料を補給する水素ステーションも、先行する国内でも大都市圏に計約３０カ所あるだけ。国は今年度末に１００カ所に増やす目標だが、実際は約８０カ所にとどまる見通しだ。
現在ＦＣＶを市販するのはトヨタ１社で、具体的な発売時期を表明している他メーカーも来春予定のホンダのみ。まだ採算が見込めない水素ステーションへの投資に、業者の多くは二の足を踏んでいる。野村総合研究所の風間智英氏は「ＦＣＶを売る『仲間』が広がるかが、目標達成のかぎを握る」と指摘する。
あるトヨタ役員は今回目標を掲げた狙いを解説する。「トヨタが量販を約束することでインフラ整備を促す。まさに『清水の舞台から飛び降りる』気分だ」（