ゼファー750のコージーシート

amazon から届いた。

箱には「DAYTONA」とある。

・・・何か（見）聞き覚えがあると思ったら

・・・そうだよね、あの時　http://blog.goo.ne.jp/garage009/d/20130207

たしか、ゼファー750のトップケース輸入元（？）がデイトナだったかも知れない。

 

 

透明テープ（かなり古そう）をバリバリとはがし

（長期在庫の感じもする）ダンボールを開梱

 

ベルトとボルト・ワッシャー・スペーサー、説明書。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

純正シートから「シートフックステー」を外す

 

 

今回発注したのは「コージー(COZY) シート 70'Sシリーズ タイプRS ゼファー750/RS('91-'06) 70787 」という商品だった

お値段は

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参考価格:	￥ 47,250
価格：	￥ 39,260 通常配送無料 詳細
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OFF：	￥ 7,990 (17%)

カワサキ純正シートは、（たぶん）53066-0182-MA　￥30,765円　なので、この「コージーシート」というのは純正（シート）より（約）10,000円も高いのだ！

しかも「シートフックステー」すら付属していません。（ただし）カワサキのパーツ検索でも（シートアッシになっていて）フックの品番は出てこない。

 

そもそも、ウチの子の本名は、「ZR750C6SA（BRN）」チャンと言い

STDのZR750C6Sとは

（タンク）エンブレムがSTDよりも（約）10㍉小さく　　　　　　　　　　　　　　　　　

（サイドカバー）エンブレムは立体化され（昔っぽく）「DOUBLE OVER HEAD CAMSHAFT」に変えたり

（タンクの）塗装も「・・上質の塗装を施し・・まさに匠の世界・・・高品質塗装を施しています。」

 

う~ん、そうなのだろうけど・・・

シートは「ツルンツルン」だよね？

（これに対してカワサキは）「ノーマル（ZR750C6S）よりもファイナルエディションには、『キメ』の細かいパターンのシートレザーを使用しています。」

ま～、そうなのでしょうけれど・・・

 

（おニューのシートは）触ると「シットリ」してるような感じがする。

 

 

ツーショット

持ちくらべると純正（シートの方）が軽い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

裏から見るとぜんぜん違うね

コージー（シート）はリヤのケースカバーのあたりにスポンジを張ってあり

純正（シート）には（エアクリーナーケースの上あたりに）

10㍉ スポンジが張ってある

 

 

 

シート後部の「位置決め穴」は

  「凹」と「凸」の違いがある

＊（次第に）バイクに黄色い花粉が付着してくる

ベルトの長さは（大体）いっしょ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

  シートとバイクとの接点は11箇所

 

ガレージの中の4輪クンにも（強風にあおられて）花粉が（黄色く）びっしりとこびりついているよ！　　

 

はたくと、（花粉が）こっちに飛んでくるし（涙）・・・

 

 

 

 

　今日はここまでにしよう・・・逃げろっ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

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天の声　：　シャッター閉めればよかろうて。 謎の人　：　ボブ氏ですから・・（笑）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   とりあえず・・ 完成・・なんだけど・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　     メーカーは、「車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。」・・・だそうだけど、   全てにおいて、「ガバガバ」です。 個体差（云々）の問題ではない。設計者や製造者のセンスの無さ・能力の無さ・誠実さの無さ・・・だろうね。 デザイン（は良いと思うのだが）優先で、（個体差を言い訳に）車体とのマッチングが合っていなければ、バイク用パーツとしての商品価値は「激減」するのだと思うよ。
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