以下は1995-05-07(日)の乗車記録です。
新潟7:17---(2228D 馬下行)---北五泉8:01 キハ112-203+1両
新潟7:28発の雷鳥26号大阪行は大阪方のみボンネット車。5/6は前後共にボンネット。
北五泉10:44---(225D 新津行)---新津10:57 キハ40-583全ロングシート+2両
新津10:59---(1338M)---長岡11:52 クハ115-1060新ナカ+2両
長岡12:17---(1736M 越後湯沢行)---北堀之内12:43 クハ115-2036新ナカ+2両
北堀之内15:56---(1742M 越後中里行)---越後湯沢16:41 モハ114-1055+2両
大沢駅の八重桜が美しい。
越後湯沢16:58---(414C とき414号 東京行)---東京18:28 226-101②+7 自由席車①-③⑦⑧
通路、デッキ共に立客が多く私はデッキに立つ。高崎でも大量乗車で乗降に時間がかかる。
上野でかなり乗車あり。当時は上野行が多く、上野で東京行に乗り換える人が意外に多かった。
東京18:31---(867M 国府津行)---川崎18:49 クハ210-2013①+14両
川崎18:55---(大船行)---鶴見19:00 クモハ103-394①+9両
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1995-05-07 北堀之内ー越後川口
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1995-05-07 北堀之内ー越後川口
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1995-05-07 北堀之内ー越後川口
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1995-05-07 北堀之内ー越後川口
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1995-05-07 北堀之内ー越後川口
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1995-05-07 北堀之内駅
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1995-05-07 北堀之内駅