見えてくるまっすぐな道。
2022年11月12日
山形鉄道フラワー長井線
宮内駅
忘れないよ、この道を。
荒砥の鉄橋は、濃い霧に包まれ、
全く見通せず。
鉄橋は諦め、白兎駅へ。
この日の日の出時刻は6時13分。
まだ6時前だが、
徐々に明るくなってきた。
遠くに踏切の音が聞こえ、
赤湯行きの一番列車が姿を見せた。
2022年11月12日
山形鉄道フラワー長井線
白兎駅
エンジン音が遠くなり
再び霧に包まれると、
いつも以上に静寂が増す。
日の出前のフラワー長井線を撮らんと
午前4時前に起床。
天気予報は「快晴」だが、
やはり朝は霧が立ち込め、
先が見通せないほどだった。
当初は荒砥まで行くつもりだったが、
途中で立ち寄った西大塚駅が、
霧に包まれ、幻想的だったので、
予定を変更。
始発前の駅を撮るのは、
和歌山電鉄の貴志駅以来だなぁ。
2022年11月12日
山形鉄道フラワー長井線
西大塚駅
あと1時間足らずで
日の出時刻を迎える。
星ガマは北斗星時代に
ずいぶん撮った。
だから今は
139のようなカマの方が良い。
2022年10月30日
東北本線 金谷川ー松川
回9010レ（カシオペア紀行 盛岡行き返却回送）
残念ながら曇ってしまった。
晴れたら、今度はここで
“ギラリ”を狙いたい
金谷川で四季島を撮影した帰り道、
久しぶりに福島トンネルの
入り口に立ち寄ってみた。
何が来るわけでもなかったが、
E2系もそろそろ終焉が見えてきて、
今は無駄なカットでしかないが、
そう遠くない時期に、
撮れなくなるのはわかっているので。
2022年11月3日
東北新幹線 福島ー郡山
E5系も忘れずにね。
自分の中で宿題になっていた、
晴れの中での四季島。
今年は撮影の機会がなく、
秋になってようやく撮れた。
2022年11月3日
東北本線 金谷川ー松川
8010M（TRAN SUITE 四季島）
快晴の金谷川を四季島が通過
イチョウ並木とカシオペア、
前夜に続いて、この場所で。
2022年11月6日
東北本線 東福島ー福島
回9010レ
（カシオペア紀行 返却回送）
見送る子どもたちの姿も入れてみた。
立冬も過ぎて、
紅葉の季節ももうすぐ終わり。
オレンジ色の街路灯に照らされた、
晩秋の並木道。
人の通りも途絶えた頃、
北に向かって
カシオペアが通過。
2022年11月5日
東北本線 福島ー東福島
9011レ（カシオペア紀行 盛岡行き）
カシオペアの証である
5色のラインも流れていく。
秋の夕暮れは本当に早い。
昼ごはんを食べ終わって、
１、２本列車を撮ると、
もう陽射しは斜光線。
今日のラストは宮内駅で。
2022年10月29日
山形鉄道フラワー長井線
宮内駅
ところで…、
今週末、あの中井精也さんの
「ゆる鉄画廊NOMAD」が
なんと！地元の写真美術館で開かれるそうだ。
ぜひ行ってみたいと思う。
今まで、ダリアの花は
育てたことがないが、
今度、ベランダのプランターに
種を植えてみよう。
2022年10月29日
山形鉄道フラワー長井線
蚕桑ー鮎貝
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ