2年前の今日、ここにいた。
撮影：2017年3月1日
山元町の、新しい坂元駅だ。
震災後、常磐線が山元町で運行再開したのが2016年12月10日。
それから、およそ3か月後の2017年3月1日のことだった。
以前の駅から内陸側に移転している。
町も同じく移動し、駅前に新しく整備が進められた。
撮影：2017年3月1日 坂元駅駐輪場から奥に新しい住宅地がある。
ちなみに、かつての坂元駅は、こじんまりとした温かみのある駅舎だった。
撮影：2007年11月22日 旧坂元駅駅舎
新駅から東方面を見ると、空き地と工事の風景。
撮影：2017年3月1日 新駅から東方面
奥に、海に沿って堤防と周辺の工事の様子が見える。
その手前はどこもかしこも空き地。
その一角に、昔の坂元駅や家々があった。
震災翌年の今日、この道を通った。
撮影：2012年2月28日 かつての八百東商店の近くだろうか
ここに町があったのに、通り沿いには建物がたくさんあったのに。
ここにあったのは、鉄筋や鉄骨の組まれた建物だった。
それでも津波は容赦なく壊していった。
撮影：2012年2月28日
残された町のかけらが、山と積まれる。
そしてかつての町が、空き地になっていた。
まさか、当たり前の風景が、あっという間に消えてしまうなんて。
撮影：2012年2月28日 横倒しの女川交番
震災からもうすぐ8年、今また、女川には町が出来つつある。
東北は、まだ復興には至らない。
それでも、日々を生き、再生へと動いている。
震災の少し前、8年前の今日は越路（こえじ）を通った。
趣のある古い酒屋さんが目を引く。
鈴石商店だ。
（↓2011年2月24日撮影）
残念ながら、2017年11月末に店を畳んでしまった。
創業は昭和23年（1948）だそうで、まだGHQ統治下の頃。
当時の仙台は、空襲で焼けた市内にバラックの店が再開していた。
食料をはじめ、様々な物資が不足する中でのことであった。
現代に至り、この店は震災後に建て替えられた。
だが、その数年後に鈴石商店は、商い69年の幕を閉じた。
参考：鈴石商店閉店挨拶／仙台一高同窓会「歴史と伝統」
／仙台牛タウン「仙台牛タンの歴史」
／JA宮城中央会「宮城の協同組合人二三人の足跡４ 商を築く」
越路から向山の道を行き、鹿落（ししおち）を通って霊屋下（おたまやした）へ出る。
大きく蛇行する広瀬川の、川と川の間が霊屋下。
評定河原橋と霊屋橋との中間に来ると、参道が見える。
鬱蒼とした木々の、坂道の向こうに瑞鳳殿がある。
（2012年2月21日 定禅寺通国分町交差点）
7年前の今日、この道を通った。
定禅寺通と国分町通が交わる所。
震災から約1年、工事が至所で行われている。
国分町でも、あちこちのビルで足場が組まれ、ネットで覆われていた。
九年前の今日、広瀬川沿いを歩いていた｡
「鳥っこ見っけ隊」と称しての野鳥観察｡
それももう、2010年の時点で4～5年になるか
この日は、珍しい鳥に遭遇し、びっくり。
ミコアイサだ｡
広瀬川で見るのは初めてだった｡
ちょっと寄っただけのようだが、出会えて嬉しい｡
2009年あたりから、広瀬橋付近に白鳥も飛来。
広瀬川を気に入ったようで、かなり寛いだ様子。
