Ｅ５系「はやぶさ」が間もなく走り始めます。
3月5日より東北新幹線で運転開始となるのに先駆けてのイベントが東京駅で開催されていました。
出勤前にちょっと拝見。
Ｅ５系「はやぶさ」、一番列車は４０秒で完売したそうです。
モックアップ展示
従来のグリーン車よりも上位となるファーストクラスである「グランクラス（Gran Class）」
「特別な旅のひとときをあなたに -Exclusive Dream-」をキーワードとして客室やシートがデザインされています。
でもお値段が？未だに青春１８切符で大垣夜行を利用している私には.....。
新幹線も良いですが在来線でのんびり眺めて行く旅が好きです。
1/20スケール模型
Ｅ５系 投入当初は最高時速３００キロで運転し、
２０１３年３月から国内最速となる最高時速３２０キロでの運転する予定です。
ダイヤブロック製のＥ５系
一面ブロックで出来たＥ５系 これはすごい。
最速で東京―新青森間は約３時間５分で結ばれます。
このイベントは、大宮駅、仙台駅、盛岡駅、新青森駅で行われる様です。
＊パンフレットより
私個人としては、東北特急としての「はつかり」「みちのく」
応募数のランクでは１位「はつかり」２位「はつね」３位「みちのく」....「はやぶさ」は７位でしたが、
スピード感があり親しみやすい愛称であることから「はやぶさ」となりました。
ここでも大人の解釈が....残念。
「はやぶさ」は東京～西鹿児島間のブルートレインの名前です。
九州新幹線は「みずほ」 従来より東京～熊本間の寝台特急の愛称として有名でした。
2011.02.04撮影 東京駅動輪の広場
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1/20スケール模型
Ｅ５系 投入当初は最高時速３００キロで運転し、
２０１３年３月から国内最速となる最高時速３２０キロでの運転する予定です。
ダイヤブロック製のＥ５系
一面ブロックで出来たＥ５系 これはすごい。
最速で東京―新青森間は約３時間５分で結ばれます。
このイベントは、大宮駅、仙台駅、盛岡駅、新青森駅で行われる様です。
＊パンフレットより
私個人としては、東北特急としての「はつかり」「みちのく」
応募数のランクでは１位「はつかり」２位「はつね」３位「みちのく」....「はやぶさ」は７位でしたが、
スピード感があり親しみやすい愛称であることから「はやぶさ」となりました。
ここでも大人の解釈が....残念。
「はやぶさ」は東京～西鹿児島間のブルートレインの名前です。
九州新幹線は「みずほ」 従来より東京～熊本間の寝台特急の愛称として有名でした。
2011.02.04撮影 東京駅動輪の広場
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速くなって便利なのはいいのですが、
時間のゆとりが・・・^^;;
グランクラスは素晴しいですね。
列車の旅も変わってきましたね。
スーパーカーの最高速より上
ってのがすごいなあと感心です。
（それも安全にというのが）
グランクラス、、すごい快適そうですね～
せっかくの旅なのに、爆睡してしまいそうです（笑
きっと、、高いんでしょうね～
東北方面の新幹線は最近何かとトラブルが多いので万全を期して運用開始して欲しいですねぇ。
グランクラスは乗ることがあるかなぁ・・・
鮮やかな緑色、見ているだけでワクワクします
うーん、時間があったら一日中乗ってみたいかも…
フレッシュグリーンのパステルカラーが
綺麗ですね。
最近の車両は色にも拘っていますね。
速いのは良いですが、旅好きの私は
ゆっくり車窓を楽しみたいです。
旅のあり方も変わって来ていますね。
いずれ、函館、そして札幌まで繋がります。
時速２００キロと言われていた新幹線が、
２５０キロ そして３００キロ
日本の技術は凄いです。
スーパーカーを抜いてしまいましたね
E5系の車両も工夫されており、だいぶ
乗り心地が改善されているのいで
このシートですと爆睡しそうです。
新青森まで特別車両料金として10,000\(運賃は別途)です。