11を線路に見立てて、毎月11日に「鉄道写真の日」として発表します。
北斗星
カシオペア
東日本における２大巨頭
この後
ブルートレインや寝台列車の荒廃がさらに進んでいくこととなります。
今日は3.11から7年 14：46
あの時は東京にいても怖い思いをしました。
3時間かけて歩いて帰宅したものです。
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北斗星
カシオペア
東日本における２大巨頭
この後
ブルートレインや寝台列車の荒廃がさらに進んでいくこととなります。
今日は3.11から7年 14：46
あの時は東京にいても怖い思いをしました。
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車窓から眺める景色の旅の醍醐味ですね
いや〜懐かしい。
高級でない寝台列車、復活してほしいなぁ
北斗星、カシオペア、
名前だけは聞いた事があります。
見たことも乗ったこともありませんが、
どこかかわいらしいと言うか愛らしいというか、
懐かしいと言うより親しみやすさを感じますね。
そおういえば、ブルートレイン、最近は臨時としてもあまり走らなくなった気がします。
それと反比例して、あこがれの列車ですよね。＾±＾
今走る列車は、ホテル扱いの値段の高い列車ばかりですが、ブルトレは、誰もが特別な日に、それでも料金に気がねなく乗れる魅力がありましたよね。
寂しいです。
もう7年経つのですね。
私は自転車で8時間くらいかかりました。
北斗星にカシオペア貴重なお写真を有り難うございます。
私は故郷に帰る際、寝台特急 富士を良く利用しました。
東京駅から地元中津まで午前１０時頃には着くので重宝
しました。
寝台車と聞くととても懐かしくしんみりします。
私はほとんど利用したことがありませんが、
高校の修学旅行で山陰山陽へ行った時、寝台列車に乗りました。
懐かしい思い出です。
普通から特急までの種別があった
寝台列車も全てが消え去ってしまいました。
旅情を楽しむ感がなくなってしまいました。
高級でない寝台列車
同感ですね。
機関車が牽引する寝台列車は数を減らし
全てがなくなってしまいました。